A.采用部分進(jìn)汽
B.采用去濕槽
C.采用扭葉片
D.采用復(fù)數(shù)級(jí)
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A.葉輪
B.葉片
C.隔板
D.軸
A.蒸汽在動(dòng)葉通道中的絕對(duì)速度增大
B.蒸汽在動(dòng)葉通道中的絕對(duì)速度降低
C.蒸汽在動(dòng)葉通道中的相對(duì)速度只改變方向，而大小不變
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.純沖動(dòng)級(jí)
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)
C.復(fù)數(shù)級(jí)
D.反動(dòng)級(jí)
A.相對(duì)速度增加
B.相對(duì)速度降低
C.相對(duì)速度只改變方向，而大小不變
D.相對(duì)速度和大小都不變
A.動(dòng)葉頂部的進(jìn)汽邊背弧處
B.動(dòng)葉頂部的進(jìn)汽邊內(nèi)弧處
C.動(dòng)葉根部的進(jìn)汽邊背弧處
D.噴嘴進(jìn)汽邊背弧處
A.軸向力
B.徑向力
C.周向力
D.蒸汽壓力
最新試題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí)，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是（）。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和（）兩大類。
班組經(jīng)濟(jì)核算，是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的（）。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的（）。
通常所說(shuō)的頻譜是指（）。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶（）的智能化儀器。