A、11
B、14
C、17
D、20
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A、10
B、20
C、30
D、40
A、串行數(shù)據(jù)傳輸
B、并行數(shù)據(jù)傳輸
C、串行或并行數(shù)據(jù)傳輸
D、模塊化
A、1，4
B、4，4
C、4，1
D、1，1
A、聯(lián)鎖機不發(fā)生危險側(cè)輸出的概率
B、聯(lián)鎖機在規(guī)定的時間和條件下完成聯(lián)鎖功能的概率
C、聯(lián)鎖機不發(fā)生危險側(cè)輸出的能力
D、聯(lián)鎖機平均危險側(cè)輸出的間隔時間
A、106h
B、108h
C、1010h
D、1011h
A、256，256
B、256，512
C、512，256
D、512，512
A、1
B、2
C、3
D、4
A、路由器
B、X.25網(wǎng)
C、專用線
D、集線器
A、DMIS網(wǎng)絡(luò)由路局、分局和車站三層局域網(wǎng)互聯(lián)而形成
B、DMIS網(wǎng)絡(luò)是一個具有三個層次的樹狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C、DMIS樹狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任何層次、任何子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓不會影響其他子網(wǎng)絡(luò)的正常運行
D、DMIS樹狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任一層次、任一子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓都會影響其他子網(wǎng)絡(luò)的正常運行
A、10
B、20
C、30
D、40
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時，道岔動作時間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當?shù)啦砘匕鍟r，道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因為（）。
若判斷為信號機室外故障用萬用表R×1檔，在分線盤測量，若阻值在100歐姆左右說明（）
GPS 工作正常時，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
電源屏斷路器額定保護電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定，輸出回路宜為額定電流的（）倍。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴展損耗平衡的范圍，測量空芯線圈時，放（）位置。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采取（）冗余結(jié)構(gòu)。
三相交流轉(zhuǎn)轍機表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為（）。