A.卡缺口
B.道岔轉(zhuǎn)換遇阻
C.道岔不鎖閉
D.道岔不解鎖
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A.閃紅光帶
B.兩側(cè)閃粉紅色光帶
C.兩側(cè)閃綠色光帶
D.全部閃綠色光帶
A.2
B.3
C.4
D.5
A.列車始發(fā)
B.列車進(jìn)站
C.列車停穩(wěn)
D.列車出站
A.RSSP-II
B.TCP/IP
C.V.35
D.RSSP-I
A.建立連接信息
B.連接檢查信息
C.時(shí)鐘同步信息
D.以上都有
A.24±1V
B.23.5~27.5V
C.不小于20V
D.大于等于24V
A.95mm2
B.70mm2
C.60mm2
D.42mm2
A.獲取基本圖
B.日班計(jì)劃
C.施工信息
D.列車計(jì)劃下達(dá)
A.對(duì)交流電流.交流電壓.漏電流.頻率的采集
B.對(duì)軌道溫度信息的采集
C.用于系統(tǒng)控制狀態(tài)的切換
D.信息處理及加熱控制
最新試題
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。