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單項(xiàng)選擇題當(dāng)出站信號機(jī)有兩個(gè)發(fā)車方向且向主要線路發(fā)車時(shí)，（）吸起。

A.ZXJ（主信號繼電器）
B.XFJ（信號輔助繼電器）
C.LXJ和ZXJ
D.ZXJ、XFJ、LXJ

1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過信號機(jī)處，鋼軌絕緣可裝在信號機(jī)前方或后方各（）m的范圍內(nèi)。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2

2.單項(xiàng)選擇題出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置的通過信號機(jī)處，鋼軌絕緣可裝在信號機(jī)前方1m或后方各（）m的范圍內(nèi)。

A、6
B、6.5
C、7
D、7.5

3.單項(xiàng)選擇題站線發(fā)車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路的人工延時(shí)解鎖時(shí)間為（）。

A、3s
B、30s
C、13s
D、3min

4.單項(xiàng)選擇題兩相鄰死區(qū)段的間隔，或與死區(qū)段相鄰的軌道電路間隔，不宜小于（）m。

A、12
B、14
C、16
D、18

5.單項(xiàng)選擇題64D型半自動(dòng)閉塞，ZKJ的緩放作用是使（）信號脈沖長度。

A、ZDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)
B、FDJ可靠吸起和延長自動(dòng)回執(zhí)
C、ZDJ可靠吸起和延長自動(dòng)回執(zhí)
D、FDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)

6.單項(xiàng)選擇題64D型繼電半自動(dòng)閉塞，當(dāng)列車出發(fā)壓入發(fā)車站軌道電路時(shí)，若接車站軌道電路恰好發(fā)生故障，則（）。

A、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
B、接車站電鈴連續(xù)響鈴
C、接、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
D、電路仍正常工作

7.單項(xiàng)選擇題64S型繼電半自動(dòng)閉塞，當(dāng)甲站的FBD亮黃燈，乙站的JBD亮黃燈，表示（）。

A、甲站向乙站請求發(fā)車，乙站向甲站發(fā)送自動(dòng)回執(zhí)信號
B、列車到達(dá)乙站
C、區(qū)間閉塞，甲站準(zhǔn)備發(fā)車
D、列車自甲站出發(fā)，已在區(qū)間運(yùn)行

8.單項(xiàng)選擇題64S型半自動(dòng)閉塞，KTJ緩放是（）。

A、保證向?qū)Ψ秸景l(fā)送足夠長度的通知出發(fā)信號
B、保證對方站發(fā)送足夠長度的通知到達(dá)信號
C、為了使BSJ可靠釋放
D、為了使JXJ可靠釋放

9.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，動(dòng)態(tài)繼電器只有收到（）信號才能吸起。

A、脈沖
B、固定
C、高電平
D、低電平

10.單項(xiàng)選擇題EAK30C型計(jì)軸設(shè)備的額定工作電壓為DC（）V。

A、50
B、60
C、70
D、80