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單項(xiàng)選擇題64D型繼電半自動(dòng)閉塞，當(dāng)列車出發(fā)壓入發(fā)車站軌道電路時(shí)，若接車站軌道電路恰好發(fā)生故障，則（）。

A、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
B、接車站電鈴連續(xù)響鈴
C、接、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
D、電路仍正常工作

1.單項(xiàng)選擇題64S型繼電半自動(dòng)閉塞，當(dāng)甲站的FBD亮黃燈，乙站的JBD亮黃燈，表示（）。

A、甲站向乙站請(qǐng)求發(fā)車，乙站向甲站發(fā)送自動(dòng)回執(zhí)信號(hào)
B、列車到達(dá)乙站
C、區(qū)間閉塞，甲站準(zhǔn)備發(fā)車
D、列車自甲站出發(fā)，已在區(qū)間運(yùn)行

2.單項(xiàng)選擇題64S型半自動(dòng)閉塞，KTJ緩放是（）。

A、保證向?qū)Ψ秸景l(fā)送足夠長(zhǎng)度的通知出發(fā)信號(hào)
B、保證對(duì)方站發(fā)送足夠長(zhǎng)度的通知到達(dá)信號(hào)
C、為了使BSJ可靠釋放
D、為了使JXJ可靠釋放

3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，動(dòng)態(tài)繼電器只有收到（）信號(hào)才能吸起。

A、脈沖
B、固定
C、高電平
D、低電平

4.單項(xiàng)選擇題EAK30C型計(jì)軸設(shè)備的額定工作電壓為DC（）V。

A、50
B、60
C、70
D、80

5.單項(xiàng)選擇題道口信號(hào)應(yīng)設(shè)于道路車輛駛向道口方向的右側(cè)，便于車輛駕駛員和行人確認(rèn)的地點(diǎn)，距最近鋼軌距離不得少于（）m，且容易確認(rèn)的地點(diǎn)。

A、5
B、6
C、7
D、8

6.單項(xiàng)選擇題道口信號(hào)機(jī)紅燈閃光信號(hào)的閃光頻率為（）次/min。

A、45±10
B、50±10
C、55±10
D、60±10

7.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)編號(hào)為2434是指（）。

A、第2434架信號(hào)機(jī)
B、第2434km處的信號(hào)機(jī)
C、上行243km300～500m處的信號(hào)機(jī)
D、下行243km320m處信號(hào)機(jī)

8.單項(xiàng)選擇題電纜允許在任何水平差的線路上敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)彎曲半徑不得小于電纜外徑的（）倍。

A、5
B、10
C、15
C、20

9.單項(xiàng)選擇題移頻自動(dòng)閉塞交流電壓的允許波動(dòng)范圍是（）。

A.±15V
B.±18V
C.±20V
D.±22V

10.單項(xiàng)選擇題差置調(diào)車信號(hào)機(jī)ZJ的電路中1LJ和2LJ接點(diǎn)的作用是（）。

A.實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉
B.防止調(diào)車尾追列車
C.檢查敵對(duì)進(jìn)路未建立
D.防止同時(shí)向無(wú)岔區(qū)段調(diào)車