單項選擇題“空氣位”操作時,空氣制動閥()功能相同。

A、緩解位和運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位和中立位
C、中立位和制動位
D、緩解位和中立位


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1.單項選擇題“電空位”操作空氣制動閥手把在“運(yùn)轉(zhuǎn)位”,電空制動控制器手把在“過充位”時()。

A、車輛緩解、機(jī)車保壓
B、機(jī)車、車輛都緩解
C、車輛保壓、機(jī)車緩解
D、機(jī)車、車輛都保壓

2.單項選擇題機(jī)車制動缸壓力空氣的排出是通過()實現(xiàn)的。

A、空氣制動閥
B、分配閥
C、排風(fēng)1電空閥
D、排風(fēng)2電空閥

3.單項選擇題()塞門是中繼閥制動管塞門。

A、115
B、114
C、155
D、156

4.單項選擇題分配閥制動位時,容積室由()供風(fēng)。

A、工作風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、總風(fēng)缸
D、過充風(fēng)缸

5.單項選擇題風(fēng)源管路系統(tǒng)部件為:()

A、分配閥
B、調(diào)壓閥
C、壓力控制器
D、重聯(lián)閥

6.單項選擇題機(jī)車制動缸壓力空氣的排出,是通過()實現(xiàn)的。

A、空氣制動閥排風(fēng)口
B、分配閥排風(fēng)口
C、排風(fēng)1電空閥
D、排風(fēng)2電空閥

7.單項選擇題電空制動控制器在()時,可使重聯(lián)電空閥得電。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、中立位
C、過充位
D、緊急位

8.單項選擇題分配閥在“初制動”位時,主閥開通局減室到()的通路。

A、制動管
B、初制風(fēng)缸
C、21作風(fēng)缸
D、均衡風(fēng)缸

9.單項選擇題空氣制動閥手把在()位時,總風(fēng)壓力空氣經(jīng)調(diào)壓閥進(jìn)入作用管。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、緩解
C、制動
D、中立

最新試題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項選擇題

機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。

題型:多項選擇題

自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。

題型:單項選擇題

機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。

題型:多項選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時,確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。

題型:單項選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。

題型:單項選擇題

使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項選擇題

機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機(jī)車制動能夠正常緩解)。

題型:單項選擇題

LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。

題型:單項選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。

題型:單項選擇題