單項(xiàng)選擇題()塞門是中繼閥制動(dòng)管塞門。

A、115
B、114
C、155
D、156


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1.單項(xiàng)選擇題分配閥制動(dòng)位時(shí),容積室由()供風(fēng)。

A、工作風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、總風(fēng)缸
D、過充風(fēng)缸

2.單項(xiàng)選擇題風(fēng)源管路系統(tǒng)部件為:()

A、分配閥
B、調(diào)壓閥
C、壓力控制器
D、重聯(lián)閥

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車制動(dòng)缸壓力空氣的排出,是通過()實(shí)現(xiàn)的。

A、空氣制動(dòng)閥排風(fēng)口
B、分配閥排風(fēng)口
C、排風(fēng)1電空閥
D、排風(fēng)2電空閥

4.單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器在()時(shí),可使重聯(lián)電空閥得電。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、中立位
C、過充位
D、緊急位

5.單項(xiàng)選擇題分配閥在“初制動(dòng)”位時(shí),主閥開通局減室到()的通路。

A、制動(dòng)管
B、初制風(fēng)缸
C、21作風(fēng)缸
D、均衡風(fēng)缸

6.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)閥手把在()位時(shí),總風(fēng)壓力空氣經(jīng)調(diào)壓閥進(jìn)入作用管。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、緩解
C、制動(dòng)
D、中立

8.單項(xiàng)選擇題作用管壓力空氣經(jīng)空氣制動(dòng)閥凸輪盒通大氣時(shí),其手把位置一定在()位。

A、緩解
B、運(yùn)轉(zhuǎn)
C、中立
D、制動(dòng)

9.單項(xiàng)選擇題()是對(duì)制動(dòng)管進(jìn)行充排氣的專一部件。

A、調(diào)壓閥
B、分配閥
C、中繼閥
D、緊急閥

10.單項(xiàng)選擇題排風(fēng)2電空閥用于排()的風(fēng)。

A、工作風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、過充風(fēng)缸
D、制動(dòng)缸

最新試題

電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。

題型:多項(xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題