多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)屬于交通渠化作用的有（）

A.分隔道路上不同類型的交通流、控制進(jìn)入交叉口車輛的速度
B.控制車流交叉角度、導(dǎo)流和導(dǎo)向
C.減小交叉范圍，保護(hù)過街行人
D.幫助駕駛員辨認(rèn)和遵守交通規(guī)則


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1.多項(xiàng)選擇題交通渠化的目的是（）

A.提高通行能力
B.減少交通沖突
C.方便交通出行
D.有利于交通安全

2.多項(xiàng)選擇題交通渠化常用措施有（）

A.路面標(biāo)線
B.交通標(biāo)志交通島
C.導(dǎo)流、隔離帶

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)交叉口形狀，交叉口可分為（）

A.T型交叉口
B.十字交叉口
C.三路交叉口
D.環(huán)型交叉口

4.單項(xiàng)選擇題按控制功能分，通道控制系統(tǒng)構(gòu)成包括（）

A.用于提供通道系統(tǒng)內(nèi)各道路運(yùn)行情況實(shí)時(shí)信息的檢測(cè)系統(tǒng)
B.交通監(jiān)視系統(tǒng)
C.城市道路交通控制系統(tǒng)
D.中央控制系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)關(guān)于占有率的描述，正確的有（）

A.占有率有空間占有率和時(shí)間占有率之分
B.在觀測(cè)路段長(zhǎng)度內(nèi)，行駛車輛總長(zhǎng)度占該路段長(zhǎng)度的比例稱為時(shí)間占有率
C.全部車輛通過某一斷面所需時(shí)間的累計(jì)值占該時(shí)段的比例稱為空間占有率
D.以上選項(xiàng)均不符合

6.單項(xiàng)選擇題SCATS系統(tǒng)的配時(shí)參數(shù)優(yōu)選算法主要依據(jù)哪些參數(shù)？（）

A.綜合流量和類飽和度
B.綠信比和相位差
C.交通流量和周期時(shí)長(zhǎng)
D.交通需求和信號(hào)周期

7.單項(xiàng)選擇題TRANSYT系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一是（）

A.方案容易老化
B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著
C.需要大量的數(shù)據(jù)采集
D.不能對(duì)信號(hào)周期進(jìn)行優(yōu)化

8.單項(xiàng)選擇題SCATS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，車輛檢測(cè)器通常埋設(shè)在什么位置？（）

A.交叉口中心
B.每條車道停車線后
C.交叉口入口處
D.交叉口出口處

9.單項(xiàng)選擇題TRANSYT系統(tǒng)在優(yōu)化過程中采用的是哪種優(yōu)化方法？（）

A.線性規(guī)劃
B.動(dòng)態(tài)規(guī)劃
C.爬山法
D.遺傳算法

10.單項(xiàng)選擇題SCOOT系統(tǒng)是由哪個(gè)國(guó)家研制的？（）

A.美國(guó)
B.澳大利亞
C.英國(guó)
D.加拿大