單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出比較低啞的“啪、啪”的響聲,隨轉(zhuǎn)速增高,聲音也隨之加大,并且伴有較雜碎的聲音,排氣管有藍(lán)煙,嚴(yán)重時(shí)向油底殼串氣,功率下降,屬于()敲擊聲。

A、活塞環(huán)
B、連桿軸承
C、活塞銷
D、活塞


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的一種悶響,但比主軸承松曠敲擊聲尖銳,這是()敲擊聲。

A、活塞
B、凸輪軸軸承
C、活塞銷
D、活塞環(huán)

6.單項(xiàng)選擇題軌道車換向箱差速器兩端的軸承間隙必須按規(guī)定的間隙()作調(diào)整。

A、0.15~0.20mm
B、0.2~0.3mm
C、0.35~0.4mm
D、0.10~0.15mm

7.單項(xiàng)選擇題四行程發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用()的方式。

A、渦輪增壓配氣
B、氣門配氣
C、活塞配氣
D、自然配氣

8.單項(xiàng)選擇題軌道車液力變矩器控制系統(tǒng)由()、主控閥、風(fēng)動(dòng)裝置等組成。

A、供油泵
B、電控閥
C、惰輪泵
D、換向開關(guān)

9.單項(xiàng)選擇題如果軌道車傳動(dòng)系統(tǒng)的主動(dòng)齒輪是小齒輪,則它的轉(zhuǎn)速經(jīng)大齒輪傳出時(shí)()。

A、仍等于小齒輪轉(zhuǎn)速
B、降低
C、提高一倍
D、提高兩倍

最新試題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

機(jī)械傳動(dòng)接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器在連接時(shí)能得到更柔和的分離。

題型:判斷題

新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。

題型:判斷題

液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。

題型:判斷題

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤滑脂,而且要不定期對(duì)其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。

題型:判斷題

萬向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。

題型:判斷題

液壓機(jī)構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動(dòng)現(xiàn)象。

題型:判斷題

泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后,單獨(dú)形成一個(gè)工作流道。

題型:判斷題

由于輪對(duì)與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時(shí),換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報(bào)。

題型:判斷題