單項(xiàng)選擇題軌道車換向箱差速器兩端的軸承間隙必須按規(guī)定的間隙()作調(diào)整。

A、0.15~0.20mm
B、0.2~0.3mm
C、0.35~0.4mm
D、0.10~0.15mm


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1.單項(xiàng)選擇題四行程發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用()的方式。

A、渦輪增壓配氣
B、氣門配氣
C、活塞配氣
D、自然配氣

2.單項(xiàng)選擇題軌道車液力變矩器控制系統(tǒng)由()、主控閥、風(fēng)動(dòng)裝置等組成。

A、供油泵
B、電控閥
C、惰輪泵
D、換向開關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題如果軌道車傳動(dòng)系統(tǒng)的主動(dòng)齒輪是小齒輪,則它的轉(zhuǎn)速經(jīng)大齒輪傳出時(shí)()。

A、仍等于小齒輪轉(zhuǎn)速
B、降低
C、提高一倍
D、提高兩倍

5.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于2.5MPa小于8kPa的液壓泵稱為()。

A、中壓泵
B、超高壓泵
C、低壓泵
D、高壓泵

6.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于8MPa小于16kPa的液壓泵稱為()。

A、中壓泵
B、超高壓泵
C、低壓泵
D、高壓泵

7.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于16MPa的液壓泵稱為()。

A、中壓泵
B、超高壓泵
C、低壓泵
D、高壓泵

9.單項(xiàng)選擇題液壓馬達(dá)按其轉(zhuǎn)速分為()以上的高速小扭矩馬達(dá)和200r/min以下的低速大扭矩馬達(dá)。

A、300r/min
B、400r/min
C、500r/min
D、250r/min

10.單項(xiàng)選擇題液壓馬達(dá)按油流方向分為,油流方向不變的單向馬達(dá)和油流方向可變的()。

A、雙向馬達(dá)
B、液壓馬達(dá)
C、小扭矩馬達(dá)
D、大扭矩馬達(dá)

最新試題

作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。

題型:判斷題

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。

題型:判斷題

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂,而且要不定期對(duì)其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤(rùn)滑脂而將分離軸承損壞。

題型:判斷題

離合器分離時(shí),中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過(guò)程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。

題型:判斷題

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源,通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生低壓油流。

題型:判斷題

正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時(shí)間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報(bào)。

題型:判斷題