單項(xiàng)選擇題因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個(gè)凸齒,故分電器轉(zhuǎn)軸一圈產(chǎn)生()個(gè)脈沖信號(hào)
A.12
B.24
C.36
D.48
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1.單項(xiàng)選擇題一般來說,高能點(diǎn)火系統(tǒng)采用的火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()
A.0.35-0.45
B.0.45-0.55
C.0.70-0.90
D.1.10-1.30
2.單項(xiàng)選擇題一般來說,普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()
A.0.35-0.45
B.0.45-0.55
C.0.50-0.60
D.0.70-0.90
3.單項(xiàng)選擇題檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器與襯套的正常配合間隙為0.02-0.04MM,最大不能超過()
A.0.02
B.0.05
C.0.07
D.0.09
4.單項(xiàng)選擇題檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器與襯套的正常配合間隙為()MM,最大不能超過0.07mm
A.0.01-0.02
B.0.02-0.04
C.0.04-0.06
D.0.06-0.08
5.單項(xiàng)選擇題斷電器觸點(diǎn)有輕燒蝕,可用()號(hào)砂紙打磨
A.0
B.100
C.200
D.500
6.單項(xiàng)選擇題凸輪軸位置傳感器的作用采集配氣凸輪軸的位置信號(hào),并輸入ECU,以使ECU識(shí)別(),從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻和爆燃控制
A.1缸壓縮上止點(diǎn)
B.2缸壓縮上止點(diǎn)
C.3缸壓縮上止點(diǎn)
D.4缸壓縮上止點(diǎn)
7.單項(xiàng)選擇題凸輪軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一,它是提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角),確認(rèn)()
A.活塞位置
B.曲軸位置
C.凸輪軸位置
D.飛輪位置
8.單項(xiàng)選擇題()能夠識(shí)別哪一汽缸即將到達(dá)上止點(diǎn),因此稱為汽缸識(shí)別傳感器
A..節(jié)氣門位置傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆震傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
9.單項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,它提供點(diǎn)火刻(點(diǎn)火提前角)確認(rèn)()的信號(hào)
A.活塞位置
B.曲軸位置
C.凸輪軸位置
D.飛輪位置
10.單項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器所采用的結(jié)構(gòu)隨車型型號(hào)不同而不同,可分為磁脈沖式,()和霍爾式三類
A.電磁式
B.光電式
C.離心式
D.電阻式
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)的油環(huán)和氣環(huán)安裝需注意()
題型:單項(xiàng)選擇題
()用于將燃油噴入到進(jìn)氣管中
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油
題型:單項(xiàng)選擇題
磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()
題型:單項(xiàng)選擇題
高阻抗噴油器的電阻值為()歐姆
題型:單項(xiàng)選擇題
改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機(jī)排放污染物中()的含量
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)凸輪軸軸徑磨損超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需要做的維修內(nèi)容是()
題型:單項(xiàng)選擇題
燃油噴射系統(tǒng)按噴油器控制方式又可分為同時(shí)噴射、()和順序噴射
題型:單項(xiàng)選擇題
檢查動(dòng)力電池的電氣線束,重點(diǎn)操作內(nèi)容是()
題型:單項(xiàng)選擇題