多項(xiàng)選擇題立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)控制方式有()。

A.自動(dòng)存取式
B.集中式
C.分離式
D.分布式


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1.多項(xiàng)選擇題倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)化系統(tǒng)使用的典型設(shè)備有()。

A.自動(dòng)化引導(dǎo)的搬運(yùn)車系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)分揀設(shè)備
C.活動(dòng)貨架(移動(dòng)貨架)
D.拖欄輸送設(shè)備

2.多項(xiàng)選擇題自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按照貨架的形式分,可以分為()。

A.單元式貨架倉(cāng)庫(kù)
B.交互式貨架倉(cāng)庫(kù)
C.循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)
D.貫通式貨架倉(cāng)庫(kù)

3.多項(xiàng)選擇題選擇搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)考慮()因素。

A.設(shè)備的技術(shù)性能
B.工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性
C.物料的運(yùn)動(dòng)方式
D.物料的特征

4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不屬于EDI特點(diǎn)的是()。

A.單據(jù)格式化
B.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
C.軟件集成化
D.處理自動(dòng)化

5.單項(xiàng)選擇題()不是物流EDI的參與單位。

A.貨主
B.承運(yùn)業(yè)主
C.協(xié)助單位
D.收貨人

6.單項(xiàng)選擇題GIS集成的用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施位置的物流模型是()模型。

A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位

7.單項(xiàng)選擇題將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是()模型。

A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位

9.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不屬于條碼識(shí)別技術(shù)特點(diǎn)的是()。

A.使用成本高
B.可靠性高
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.靈活、實(shí)用

10.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,表示"條碼"一詞的是()。

A.code
B.bar code
C.number
D.bar number

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航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及()內(nèi)容。

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將揀貨區(qū)作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的分區(qū),有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物,()也是工作分取下的場(chǎng)地。

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題