A.左舷受風(fēng)而又處于上風(fēng),不論下風(fēng)船為何舷受風(fēng),該上風(fēng)船肯定是一艘讓路船
B.右舷受風(fēng)船而又處于上風(fēng),當(dāng)對下風(fēng)船為何舷受風(fēng)持有懷疑,則該上風(fēng)船應(yīng)假定本船為讓路船
C.左舷受風(fēng)船處于下風(fēng),不論上風(fēng)船為何舷受風(fēng),均為直航船
D.A和B正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上風(fēng)船讓下風(fēng)船
B.下風(fēng)船讓上風(fēng)船
C.互讓
D.以上都不對
A.能見度不良時,兩船駛近至相互以視覺看見時
B.一船以視覺看到另一船時
C.低層霧遮蓋了一船的駕駛臺,而未遮蓋其桅燈時
D.A、B均正確
A.上風(fēng)船
B.下風(fēng)船
C.右舷受風(fēng)的帆船
D.左舷受風(fēng)的帆船
A.能見度良好時的互見
B.能見度不良時的互見
C.不論當(dāng)時的能見度如何,只要兩船互見,該規(guī)則就適用
D.以上均不對
A.各向右轉(zhuǎn)
B.各向左轉(zhuǎn)
C.右舷受風(fēng)讓左舷受風(fēng)
D.左舷受風(fēng)船讓右舷受風(fēng)船
A.左舷受風(fēng)船
B.右舷受風(fēng)船
C.上風(fēng)船
D.以上都不確切
A.各自向右轉(zhuǎn)向
B.左舷受風(fēng)船給右舷受船讓路
C.右舷受風(fēng)船給左舷受風(fēng)船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事
A.保持高度戒備,避免盲目轉(zhuǎn)向
B.鳴放霧號
C.及早轉(zhuǎn)向
D.保向保速
當(dāng)一船聽到他船的霧號顯示在本船正橫以前,除已斷定不存在碰撞危險外,船舶應(yīng)當(dāng):()
Ⅰ、將航速減到能維持其航向的最小速度Ⅱ、減速Ⅲ、必要時停車、倒車、把船停住
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.緊迫危險
B.緊迫局面
C.碰撞危險
D.碰撞
最新試題
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為()
有關(guān)候潮脫淺,下列說法不正確的是()
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時,你應(yīng)()
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
追越不適用于()
互見中,下列說法正確的是()
交叉規(guī)則適用于()
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說法正確的是()。
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。