檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）

變速器殼體形位誤差的檢測(cè)項(xiàng)目為（）

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針不動(dòng)，但將冷卻液溫度傳感器的接線(xiàn)柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）

對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）

對(duì)離合器壓盤(pán)應(yīng)進(jìn)行（）

噴油器試驗(yàn)包括（）項(xiàng)目。

離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦片的磨損量可通過(guò)（）來(lái)獲得。

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針不動(dòng)，但將機(jī)油壓力傳感器的接線(xiàn)柱搭鐵后指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）

在用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為（）V。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”，說(shuō)明（）