A.燃油傳感器短路
B.燃油表線圈中無(wú)電流通過(guò)
C.燃油傳感器或其線路有斷路故障
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A.冷卻液溫度表有故障
B.冷卻液溫度傳感器損壞
C.冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A.冷卻液溫度表有故障
B.冷卻液溫度表電路有斷路故障
C.冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
A.機(jī)油壓力傳感器損壞
B.機(jī)油壓力表電路有短路故障
C.機(jī)油壓力表有搭鐵故障
A.機(jī)油壓力表電路有搭鐵故障
B.機(jī)油壓力表電路有斷路故障
C.機(jī)油壓力表有故障
A.機(jī)油壓力表電路有搭鐵故障
B.機(jī)油壓力表電路有斷路故障
C.機(jī)油壓力傳感器安裝不當(dāng)
A.近光光形和遠(yuǎn)光光形位置
B.近光的形狀
C.近光光形位置
A.5
B.10
C.20
A.0.1～0.5V
B.2V左右
C.5V左右
A.1～2
B.2～3.5
C.3～4
A.絕緣性能良好
B.絕緣性能不良
C.內(nèi)部有短路處
最新試題
噴油器試驗(yàn)包括（）項(xiàng)目。
在用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為（）V。
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見(jiàn)損傷有（）
離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦片的磨損量可通過(guò)（）來(lái)獲得。
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針不動(dòng)，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
氣門(mén)常見(jiàn)的損傷有（）
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說(shuō)明點(diǎn)火線圈（）
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針指示值略大于0，說(shuō)明（）
差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損，齒面上允許有輕微斑點(diǎn)，但面積不得超過(guò)齒面的（）