多項(xiàng)選擇題影響燃料消耗的因素主要有（）等幾方面。
A．車輛的技術(shù)狀況
B．道路條件及氣候
C．車輛載重及拖運(yùn)情況
D．駕駛操作
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1.多項(xiàng)選擇題底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)上采用的測(cè)功器的類型有（）。
A．水力測(cè)功器
B．電力測(cè)功器
C．機(jī)械測(cè)功器
D．電渦流測(cè)功器
2.多項(xiàng)選擇題起步換擋加速時(shí)間規(guī)定的距離一般為（）m。
A．0～200
B．0～400
C．0～800
D．0～1000
3.單項(xiàng)選擇題汽車滑行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將汽車門窗關(guān)閉，在清潔、干燥、平坦的瀝青或混凝土路面上，道路長(zhǎng)2～3km，寬度不小于8m，縱向坡度在（）以內(nèi)；其他應(yīng)符合一般試驗(yàn)要求。
A．0.1﹪
B．0.3﹪
C．0.5﹪
4.單項(xiàng)選擇題汽車滑行試驗(yàn)用于檢查汽車底盤部分的調(diào)整狀況，測(cè)定汽車行駛速度為（）km／h時(shí)的滑行距離。
A．30
B．40
C．50
5.單項(xiàng)選擇題輕型客車防雨密封性為≥（）分。
A．93
B．90
C．88
6.單項(xiàng)選擇題不論什么機(jī)械異響，當(dāng)潤(rùn)滑條件不佳時(shí)，異響一般都（）。
A．不變
B．加重
C．減輕
7.單項(xiàng)選擇題汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量時(shí)，傳聲器離車廂壁或座椅墊的距離必須大于（）m。
A．0.05
B．0.08
C．0.15
8.單項(xiàng)選擇題如汽車定置噪聲測(cè)量時(shí)的風(fēng)速大于（）m／s，則汽車噪聲的測(cè)量無效。
A．3
B．5
C．7
9.單項(xiàng)選擇題人耳可聞聲音的范圍為（）Hz。
A．20～20000
B．10～10000
C．2～3500
10.單項(xiàng)選擇題第一類輕型汽車是設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過（）人（包括駕駛?cè)耍?，且最大總質(zhì)量≤2500kg的M1類車。
A．5
B．6
C．7
最新試題
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平，目的是讓檢測(cè)儀（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí)，不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)，不必測(cè)量的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車廢氣一般是不會(huì)從（）排出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題