單項選擇題第一類輕型汽車是設計乘員數(shù)不超過（）人（包括駕駛?cè)耍?，且最大總質(zhì)量≤2500kg的M1類車。
A．5
B．6
C．7
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1.單項選擇題測量汽車排氣污染物排放值時，將取樣探頭插入排氣管中，深度不小于（）mm，并固定在排氣管上。
A．400
B．300
C．200
2.單項選擇題NOx是發(fā)動機（）工作時大量產(chǎn)生的一種褐色的有臭味的廢氣。
A．怠速
B．小負荷
C．大負荷
3.單項選擇題HC的來源有發(fā)動機廢氣中的未燃部分，還包括（）。
A．泄漏的機油
B．曲軸箱中的機油蒸氣
C．供油系中蒸發(fā)和滴漏的燃料
4.單項選擇題如1h內(nèi)吸入的空氣中含體積分數(shù)為（）的CO，人就會死亡。
A．1000×10-6
B．500×10-6
C．100×10-6
5.單項選擇題如1h內(nèi)吸入的空氣中含體積分數(shù)為（）的CO，人就會有中毒癥狀，出現(xiàn)感覺、反應、理解、記憶等機能障礙。
A．100×10-6
B．500×10-6
C．300×10-6
6.單項選擇題《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）中規(guī)定：當車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值為40km/h時，該機動車車速表的指示值在（）km/h時為合格。
A．30～40
B．32.8～40
C．40～48
7.單項選擇題《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）中規(guī)定，當汽車車速表指示值為40km／h時，車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值為（）km/h為合格。
A．30～40
B．32.8～40
C．35～42
8.單項選擇題用就車式車輪平衡儀檢測車輪動、靜不平衡情況時，一般對動、靜不平衡量在（）g以內(nèi)的車輪認為可繼續(xù)使用，否則應進行平衡作業(yè)。
A．5
B．10
C．15
9.單項選擇題用側(cè)滑試驗臺檢驗轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時，其值應≤（）m/km。
A．2
B．5
C．8
10.單項選擇題側(cè)滑檢測時汽車以（）km／h的速度垂直駛向試驗臺，使前輪平穩(wěn)通過滑動板。
A．1～2
B．2～3
C．3～5
最新試題
進行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應做的準備是（）。
題型：單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時，應加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應當注意的是（）。
題型：單項選擇題
不屬于車輪外傾的原因是（）。
題型：單項選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項選擇題
當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型：判斷題
導致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括（）。
題型：單項選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。
題型：單項選擇題