單項選擇題無負荷測功可以通過測量瞬時加速度檢測功率或通過測量()檢測功率。
A.加速時間
B.運行速度
C.加載轉(zhuǎn)矩
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1.單項選擇題轎車機械傳動效率一般為()。
A.0.8~0.85
B.0.85~0.90
C.0.90~0.92
2.單項選擇題汽車在駛上底盤測功試驗臺以前,必須通過()。
A.路試熱車
B.發(fā)動機怠速暖車
C.專業(yè)人員檢修
3.單項選擇題底盤測功試驗臺的滾筒相當于連續(xù)移動的(),被測車輛的車輪在其上滾動。
A.制動轂
B.路面
C.車輪
4.單項選擇題在汽車制動試驗臺上,滾筒的表面代替路面,即滾筒的表面相對于()的汽車作旋轉(zhuǎn)運動,從而帶動汽車驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)。
A.平移
B.運動
C.靜止
5.單項選擇題汽車底盤的輸出功率,除了可以通過整車的道路試驗測定外,還可以在室內(nèi)條件下在()上測定。
A.底盤測功試驗臺
B.發(fā)動機試驗臺
C.水力測功機
6.單項選擇題汽車動力性是指汽車在行駛中能達到的最高車速、最大加速能力和()。
A.最大載質(zhì)量
B.原地起步加速能力
C.最大爬坡能力
7.單項選擇題車輛安全環(huán)保檢測站定期檢測在用車輛中與安全運行和環(huán)境保護有關(guān)的項目,其檢測結(jié)果只顯示()
A.合格或不合格
B.檢測數(shù)據(jù)
C.故障模式
8.單項選擇題既能承擔汽車維修前后技術(shù)狀況的檢測,又能接受公安交通管理部門的委托承擔車輛運行安全環(huán)保檢測,還能承接科研、制造、教學(xué)等部門的有關(guān)汽車性能試驗和參數(shù)測定的檢測站稱為()。
A.車輛安全環(huán)保檢測站
B.車輛綜合性能檢測站
C.社會車輛檢測站
9.單項選擇題汽車檢測站按承擔或完成汽車檢測的任務(wù)可分車輛安全環(huán)保檢測站和()兩種主要類型。
A.車管所檢測站
B.車輛綜合性能檢測站
C.交通局檢測站
10.單項選擇題汽車性能的儀器設(shè)備檢測方法是當代汽車檢驗技術(shù)的發(fā)展方向,但(),操作人員多。
A.投資大
B.準確性差
C.檢測過程復(fù)雜
最新試題
不屬于車輪外傾的原因是()。
題型:單項選擇題
立式動平衡機不能用于下列()場合。
題型:單項選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計或調(diào)整不當。
題型:單項選擇題
在檢測前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平,目的是讓檢測儀()。
題型:單項選擇題
檢測汽車的前束、推進角及軸距差時,應(yīng)注意事項不包括車輛()
題型:單項選擇題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
題型:單項選擇題
使用立式離車式車輪動平衡機,不必測量的是()。
題型:單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時,應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
題型:單項選擇題
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括()。
題型:單項選擇題