A.違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B.未對(duì)配件進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)
C.違反操作規(guī)程使用車輛
D.在使用中未按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)
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A.駕駛證
B.行駛證
C.機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證
D.質(zhì)量保證卡
A.返修工時(shí)費(fèi)
B.材料費(fèi)、材料管理費(fèi)和輔助材料費(fèi)
C.外委加工費(fèi)
D.檢測(cè)費(fèi)
A.及時(shí)返修,不故意拖延
B.無(wú)償返修,不無(wú)理拒絕
C.提高返修質(zhì)量,同一故障或維修項(xiàng)目不超過(guò)兩次修理達(dá)到正常使用
D.免工時(shí)費(fèi),只收維修材料成本費(fèi)
A.質(zhì)量保證期內(nèi)
B.質(zhì)量保證期后
C.出廠后
A.交通部下達(dá)的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》
B.維修合同
C.當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門(mén)制定的有關(guān)規(guī)定
A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.維修合同約定
C.法律程序
A.主修人
B.返修業(yè)務(wù)接待員
C.檢驗(yàn)員
A.報(bào)修單
B.返修與事故記錄單
C.返修作業(yè)單
A.承修方
B.托修方
C.責(zé)任方
A.承修方
B.托修方
C.承修方和托修方
最新試題
交通部2005年第7號(hào)令規(guī)定,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴,并按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。()
返修車輛竣工檢驗(yàn)合格后,由檢驗(yàn)員填寫(xiě)返修技術(shù)檔案,與業(yè)務(wù)員共同交付車輛,并向托修方提供《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。()
汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測(cè)資格的汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行。()
在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)()次修理仍不能正常使用的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
申請(qǐng)汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供糾紛的詳細(xì)經(jīng)過(guò),及申請(qǐng)調(diào)解的理由與要求的書(shū)面報(bào)告。()
質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和返修費(fèi)用,其中返修費(fèi)用主要包括()。
質(zhì)量鑒定的根本目的是()
目前各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時(shí)依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是()。
在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)()次修理仍不能正常使用的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴,積極按照()和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。