A．違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B．未對(duì)配件進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)
C．違反操作規(guī)程使用車輛
D．在使用中未按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)
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A．駕駛證
B．行駛證
C．機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證
D．質(zhì)量保證卡
A．返修工時(shí)費(fèi)
B．材料費(fèi)、材料管理費(fèi)和輔助材料費(fèi)
C．外委加工費(fèi)
D．檢測(cè)費(fèi)
A．及時(shí)返修，不故意拖延
B．無(wú)償返修，不無(wú)理拒絕
C．提高返修質(zhì)量，同一故障或維修項(xiàng)目不超過(guò)兩次修理達(dá)到正常使用
D．免工時(shí)費(fèi)，只收維修材料成本費(fèi)
A．質(zhì)量保證期內(nèi)
B．質(zhì)量保證期后
C．出廠后
A．交通部下達(dá)的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》
B．維修合同
C．當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門(mén)制定的有關(guān)規(guī)定
A．行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B．維修合同約定
C．法律程序
A．主修人
B．返修業(yè)務(wù)接待員
C．檢驗(yàn)員
A．報(bào)修單
B．返修與事故記錄單
C．返修作業(yè)單
A．承修方
B．托修方
C．責(zé)任方
A．承修方
B．托修方
C．承修方和托修方
最新試題
交通部2005年第7號(hào)令規(guī)定，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴，并按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。（）
返修車輛竣工檢驗(yàn)合格后，由檢驗(yàn)員填寫(xiě)返修技術(shù)檔案，與業(yè)務(wù)員共同交付車輛，并向托修方提供《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。（）
汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測(cè)資格的汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行。（）
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
申請(qǐng)汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供糾紛的詳細(xì)經(jīng)過(guò)，及申請(qǐng)調(diào)解的理由與要求的書(shū)面報(bào)告。（）
質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和返修費(fèi)用，其中返修費(fèi)用主要包括（）。
質(zhì)量鑒定的根本目的是（）
目前各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時(shí)依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是（）。
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴，積極按照（）和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。