A.及時返修,不故意拖延
B.無償返修,不無理拒絕
C.提高返修質(zhì)量,同一故障或維修項(xiàng)目不超過兩次修理達(dá)到正常使用
D.免工時費(fèi),只收維修材料成本費(fèi)
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A.質(zhì)量保證期內(nèi)
B.質(zhì)量保證期后
C.出廠后
A.交通部下達(dá)的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》
B.維修合同
C.當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門制定的有關(guān)規(guī)定
A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.維修合同約定
C.法律程序
A.主修人
B.返修業(yè)務(wù)接待員
C.檢驗(yàn)員
A.報修單
B.返修與事故記錄單
C.返修作業(yè)單
A.承修方
B.托修方
C.責(zé)任方
A.承修方
B.托修方
C.承修方和托修方
A.相關(guān)證據(jù)
B.鑒定結(jié)論
C.相關(guān)原因
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實(shí)原因
C.判斷故障的損失
A.1
B.2
C.3
最新試題
質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是()或汽車維修合同約定期內(nèi)當(dāng)事人雙方就汽車維修質(zhì)量所發(fā)生的爭執(zhí)。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動車維修質(zhì)量投訴,積極按照()和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)()次修理仍不能正常使用的,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
汽車維修返修與質(zhì)量事故鑒定,是針對“機(jī)動車無法正常使用”的現(xiàn)象,確認(rèn)是否屬于“返修”與“質(zhì)量事故”的一項(xiàng)()工作。
申請汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供的技術(shù)檔案資料包括汽車維修合同、車輛竣工出廠合格證和維修派工單。()
質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和返修費(fèi)用,其中返修費(fèi)用主要包括()
參與汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審定并聘用,參加鑒定的人員不得少于3人。()
對汽車維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進(jìn)行及時的統(tǒng)計分析,是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實(shí)際情況,完善技術(shù)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。()
按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定,在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)該由()在規(guī)定的時間內(nèi)作出責(zé)任鑒定。
對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修,承修方應(yīng)該()。