A.m/h
B.m/s
C.r/min
D.km/h
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A.15000
B.10000
C.8000
D.7500
A.SAE
B.我國自己的
C.ECE
D.其他方式
A.車輛后方
B.左耳
C.駕駛?cè)硕?br />
D.右耳
A.1
B.2
C.5
D.3
A.電容傳聲器
B.電流式傳聲器
C.電阻式傳聲器
D.電壓傳聲器
A.Pa
B.W/m2
C.P
D.W
A.穩(wěn)態(tài)工況法
B.瞬態(tài)工況法
C.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
D.怠速工況法
A.40%
B.43%
C.50%
D.45%
A.車輪前束角過大或車輪外傾角過大
B.車輪前束角過小或車輪外傾角過大
C.主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角變化
D.車輪前束角過大或車輪外傾角過小
A.放松板結(jié)構(gòu)
B.位移傳感器
C.橫向滑移量傳感器
D.位移板
最新試題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒有禁止的是()。
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。