A、集裝箱船
B、冷藏船
C、拖輪
D、載駁船
E、水泥船
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A、商務(wù)單證
B、運(yùn)輸單證
C、財(cái)務(wù)單證
D、船務(wù)單證
A、貨物內(nèi)的包裝的殘損和異狀
B、貨物損失的詳細(xì)情況
C、判斷致殘短少的原因
D、貨件上的舊標(biāo)記是否撤消或抹消
E、裝載整車貨物所需要的貨車裝備物品或加固材料是否齊備
A、固定的船舶
B、固定的船期表
C、固定的航線
D、相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率
E、固定的港口
F、固定的貨物
A、船舶所有人負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)
B、以出租整船或部分艙位的形式從事貨物運(yùn)輸
C、租船人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)
D、租金按船舶的載重噸和租期計(jì)收
E、以每噸貨物的運(yùn)費(fèi)率作為運(yùn)費(fèi)計(jì)收的基礎(chǔ)
A、超重附加費(fèi)
B、超長(zhǎng)附加費(fèi)
C、直航附加費(fèi)
D、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
E、港口附加費(fèi)
A、重量噸
B、尺碼噸
C、按毛重或體積計(jì)收
D、從價(jià)運(yùn)費(fèi)
E、議定價(jià)格
A、航次租船
B、定期租船
C、包運(yùn)租船
D、光船租船
A、海灣港
B、轉(zhuǎn)運(yùn)港
C、河口港
D、內(nèi)河港
E、航空港
A、港口水域面積與泊位數(shù)
B、港口水深
C、港口地理位置
D、港口作業(yè)效率
E、港口庫(kù)場(chǎng)的堆存能力
F、港口后方的集疏運(yùn)能力
A、保證船舶正常生產(chǎn)
B、安全航行
C、確保船舶適航
D、確保船舶簽證
最新試題
件雜貨裝載不正確的是()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
運(yùn)輸超長(zhǎng)與超寬貨物的集裝箱是()。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。