A.1:1
B.1:2
C.1:6
D.不一定
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A、初級電路斷開的時候
B、初級電路閉合的時候
C、二次側(cè)電路斷開的時候
D、二次側(cè)電路閉合的時候
A、點火過早
B、點火過遲
C、沒有點火
A、增加
B、減少
C、不變
A.前;1
B.前;2
C.后;1
D.后;2
A.ECU
B.點火控制器
C.分電器
D轉(zhuǎn)速信號
A.5V
B.0V
C.0-5V之間
D.4V
最新試題
微機點火系統(tǒng)通過采用閉環(huán)控制技術(shù),可使各缸點火提前角控制在剛好不發(fā)生爆震的臨界狀態(tài),從而獲得較高的燃燒效率,有利于提高發(fā)動機的各種性能。
在傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中,斷電器上有一對固定的觸點俗稱白金觸點,它的主要材料為()。
學生a說:發(fā)動機點火方式有熾熱點火、壓縮著火和電火花點火三種,學生b說:柴油機用壓縮著火,汽油機只采用電火花點火。下列說服正確的是()。
在雙缸點火的點火系統(tǒng)中,當一缸行至壓縮行程上至點時火花塞點火,請問另一缸是處于什么行程()。
下列哪一項不屬于蓄電池點火系統(tǒng)的工作過程()。
若火花塞的中心電極與側(cè)電極之間的間隙過大,所需的擊穿電壓高,在高速時易發(fā)生()。
冷火型火花塞適用于高壓縮比,高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。
晶體管電壓調(diào)節(jié)器是將晶體管作為一只開關(guān)串聯(lián)在發(fā)電機的磁場電路中。
在微機控制的點火系統(tǒng)中,基本點火提前角是由轉(zhuǎn)速和負荷兩個數(shù)據(jù)所確定的。
汽油機在燃燒過濃的混合氣時,點火提前角應(),汽油機在燃燒過稀的混合氣時,點火提前角應()。