A.支持軸承
B.推力軸承
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.汽輪機(jī)主聯(lián)軸器
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A.360h
B.480h
C.600h
D.720h
A.加熱器抽汽量小
B.加熱器無(wú)水位運(yùn)行
C.凝結(jié)器滿水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.加熱器抽汽量小
B.盤車時(shí)間達(dá)4h以上
C.軸封供汽帶水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.低壓脹差
B.高壓脹差
C.中壓脹差
D.高壓缸膨脹
A.塑性
B.暫時(shí)性
C.韌性
D.永久
A.超速
B.動(dòng)靜摩擦
C.加負(fù)荷過(guò)快
D.調(diào)速系統(tǒng)失調(diào)
A.鍋爐
B.發(fā)電機(jī)
C.汽輪機(jī)
D.電網(wǎng)
A.正常停機(jī)
B.故障停機(jī)
C.滑參數(shù)停機(jī)
D.定參數(shù)停機(jī)
A.50
B.100
C.150
D.200
A.頂軸油泵
B.連續(xù)盤車
C.潤(rùn)滑油泵
D.抗燃油泵
最新試題
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過(guò)程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。