A.確定的利益
B.合法的利益
C.具有利害關(guān)系的利益
D.保險(xiǎn)公司認(rèn)可的利益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不合法的利益
B.有確定的利益
C.非經(jīng)濟(jì)上的有價(jià)的利益
D.不具有利害關(guān)系的利益
A.80萬(wàn)元
B.67.5元
C.65萬(wàn)元
D.60萬(wàn)元
A.明示保證
B.默示保證
C.確認(rèn)保證
D.承諾保證
A.暴雨
B.路滑
C.碰撞
D.以上均是
A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.風(fēng)險(xiǎn)因素與損失之間的關(guān)系
C.風(fēng)險(xiǎn)事故
D.損失
A.被汽車(chē)撞倒
B.心肌梗塞
C.被汽車(chē)撞倒和心肌梗塞
D.被汽車(chē)撞倒導(dǎo)致的心肌梗塞
A.告知、擔(dān)保、棄權(quán)與合理反言
B.告知、擔(dān)保、主張與禁止反言
C.告知、誠(chéng)信、棄權(quán)與禁止反言
D.告知、保證、棄權(quán)與禁止反言
A.代位
B.轉(zhuǎn)移
C.委付
D.作為
A.明示保證
B.默示唯
C.確認(rèn)保證
D.承諾保證
A.保險(xiǎn)合同訂立時(shí)
B.損失發(fā)生時(shí)
C.從保險(xiǎn)合同訂立到合同終止
D.從保險(xiǎn)合同訂立到合同到期時(shí)
最新試題
目前,我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車(chē)增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車(chē)服務(wù)?
無(wú)形市場(chǎng)也稱(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車(chē)輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
車(chē)險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為()。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
()是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
已決賠案不包括()
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
某車(chē)主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn),附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn),不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬(wàn)。