單項選擇題所有防護員之間聯(lián)絡(luò)時,必須實行實名制“呼喚應(yīng)答”,并嚴格執(zhí)行“復述、確認”規(guī)定,避免聯(lián)絡(luò)時出現(xiàn)誤聽、錯傳、錯判。()

A.對
B.錯


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7.多項選擇題《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》(建建〔2009〕273號)文件中,對發(fā)生鐵路交通事故的施工企業(yè)處罰有()

A.發(fā)生特別重大鐵路交通事故,對負全部或主要責任的施工企業(yè)取消6個月及以上投標資格
B.發(fā)生重大鐵路交通事故,對負全部或主要責任的施工企業(yè)取消4個月及以上投標資格
C.發(fā)生較大鐵路交通事故,對負全部或主要責任的施工企業(yè)取消2個月及以上投標資格
D.發(fā)生一般A、B類鐵路交通事故,對施工企業(yè)取消1-2次投標資格
E.一季度內(nèi)發(fā)生2次一般C類或3次一般D類鐵路交通事故,對施工企業(yè)取消1次投標資格

8.多項選擇題根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(鐵道部第30號令)規(guī)定,構(gòu)成鐵路交通較大事故的有()。

A.客運列車脫軌2輛以上18輛以下的
B.貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的
C.中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上、24小時以下的
D.造成2人死亡,或5人以上10人以下重傷,或造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失
E.中斷其他線路鐵路行車10小時以上、48小時以下的

9.多項選擇題按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,有下列()情形之一的,構(gòu)成一般C類事故。

A.列車運行中碰撞輕型車輛、小車
B.列車運行中碰撞施工機械、機具、防護柵欄設(shè)備設(shè)施或路料
C.列車運行中碰撞坍體
D.列車運行中碰撞落石

10.多項選擇題哪些操作容易引發(fā)施工聯(lián)電事故()

A.使用絕緣不良的工具、機具上道作業(yè)
B.用鋼尺在兩股鋼軌上直接丈量
C.在道岔上起道時,起道機把與相鄰一股鋼軌接觸
D.抬運鋼軌、尖軌、鋼筋過股道時,同時放在兩股鋼股上
E.更換鋼軌不安裝回流線

最新試題

天窗作業(yè)調(diào)度命令下達后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的()等,確認無誤后,方可向作業(yè)負責人和現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令。

題型:多項選擇題

橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。

題型:判斷題

在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標有困難時,可將作業(yè)標設(shè)置在隧道口處。

題型:單項選擇題

遠端防護員禁止站在()防護。

題型:多項選擇題

()首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后,當?shù)竭_限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。

題型:單項選擇題

普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運送材料機具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。

題型:多項選擇題

各單位要加強()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。

題型:多項選擇題

按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機,()確認現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準備,提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。

題型:單項選擇題

動車組運行時段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。

題型:判斷題

長白烏線作業(yè)人員可在點外進(出)網(wǎng),進(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點。

題型:判斷題