A、1萬元以上5萬元以下
B、5萬元以上10萬元以下
C、10萬元以上20萬元以下
D、以上都不對
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A、5萬元
B、10萬元以上50萬元以下
C、50萬元以上100萬元以下
D、以上都不對
A、3日內(nèi)
B、7日內(nèi)
C、10日內(nèi)
D、15日內(nèi)
A、7日內(nèi)
B、10日內(nèi)
C、15日內(nèi)
D、20日內(nèi)
A、50%
B、30%
C、10%
D、40%
A、3日
B、5日
C、7日
D、10日
A、6小時
B、12小時
C、24小時
D、36小時
A、列車調(diào)度員
B、值班監(jiān)察
C、站、段長
D、車站值班員
A、1小時
B、4小時
C、2小時
D、6小時
A、1人以上5人以下
B、5人以上10人以下
C、10人以上50人以下
D、50人以上
A、20輛
B、40輛
C、60輛
D、70輛
最新試題
長白烏線作業(yè)人員可在點外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點。
推廣技防手段對防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護(hù)的全過程。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報告”是()
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護(hù)員“報告”,確認(rèn)現(xiàn)場所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
()首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
僅運行動車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動減速信號防護(hù)。在其余線路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動減速信號防護(hù)。
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實施,并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
雙線或多線并行地段本線封鎖時,現(xiàn)場防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()