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A.分割責(zé)任制
B.統(tǒng)一責(zé)任制
C.網(wǎng)狀責(zé)任制
D.推定過失責(zé)任制
A.CIP
B.CPT
C.DAF
D.FCA
A.長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃
B.年度計(jì)劃
C.月度計(jì)劃
D.日計(jì)劃
E.集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃
A.長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃
B.年度計(jì)劃
C.零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)劃
D.整車運(yùn)輸計(jì)劃
E.集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃
A.FCA
B.CPT
C.DAF
D.CIF
A.運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單
B.運(yùn)費(fèi)到付提單
C.最低運(yùn)費(fèi)提單
D.預(yù)借提單
最新試題
國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)中,普通貨物運(yùn)價(jià)是適用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià),當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價(jià),也不屬于等級(jí)貨物時(shí),就適用普通貨物運(yùn)價(jià)。()
載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難,船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成,有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱之為()。
班輪運(yùn)輸承運(yùn)人負(fù)責(zé)包括裝、卸貨及理艙在內(nèi)的作業(yè),并負(fù)責(zé)全部費(fèi)用。()
取得從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的資格是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須具備的條件之一。()
下列不屬于報(bào)關(guān)單證的是()。
對(duì)于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗(yàn)的公司,應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。()
如果已保了一切險(xiǎn),另加保一般附加險(xiǎn)將改變一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。()
下列可以作為物權(quán)憑證的單據(jù)是()。
大宗流體貨物運(yùn)輸最有效的運(yùn)輸方式是()。
()是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或?qū)⒃摍诳粘?,不填寫任何名稱的提單。