A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
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A.不定期
B.不定港
C.不定船
D.定線
E.固定開航時(shí)間
A.綜合運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.連續(xù)運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)
A.提單
B.提貨單
C.裝貨通知
D.發(fā)票
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.不清潔提單
最新試題
班輪運(yùn)輸承運(yùn)人負(fù)責(zé)包括裝、卸貨及理艙在內(nèi)的作業(yè),并負(fù)責(zé)全部費(fèi)用。()
抽樣檢查驗(yàn)收貨品時(shí),對(duì)外包裝不完好的貨品應(yīng)全部進(jìn)行檢驗(yàn)。()
跟單信用證支付的情況下,EXW術(shù)語將不被適用。()
鐵路貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起算,按規(guī)定,運(yùn)價(jià)里程超過250運(yùn)價(jià)公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物,貨物運(yùn)到期限另加()日。
載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難,船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成,有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱之為()。
根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求,將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸,稱之為()。
鐵路貨物運(yùn)輸中,對(duì)于在站內(nèi)裝車的貨物,原則上必須全部拉進(jìn)貨位后方可提出日要車計(jì)劃。()
EXW是指()
載貨清單是船舶辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)必須遞交的單證之一。()
班輪運(yùn)輸不計(jì)滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)相對(duì)穩(wěn)定。()