A.長遠(yuǎn)計(jì)劃
B.年度計(jì)劃
C.月度計(jì)劃
D.日計(jì)劃
E.集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃
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A.長遠(yuǎn)計(jì)劃
B.年度計(jì)劃
C.零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)劃
D.整車運(yùn)輸計(jì)劃
E.集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃
A.FCA
B.CPT
C.DAF
D.CIF
A.運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單
B.運(yùn)費(fèi)到付提單
C.最低運(yùn)費(fèi)提單
D.預(yù)借提單
A.60立方米、90立方米、120立方米
B.60立方米、95立方米、115立方米
C.60立方米、95立方米、120立方米
D.60立方米、90立方米、115立方米
最新試題
下列不屬于報(bào)關(guān)單證的是()。
運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。()
鐵路貨物運(yùn)輸中,對于在站內(nèi)裝車的貨物,原則上必須全部拉進(jìn)貨位后方可提出日要車計(jì)劃。()
在()條款下,賣方的義務(wù)是在賣方所在地或其他地點(diǎn)將貨物交付給買方,賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方提供或指定的運(yùn)輸工具的責(zé)任,買方則負(fù)擔(dān)貨物的裝貨、運(yùn)輸、出口、進(jìn)口、卸貨、保險(xiǎn)的全部責(zé)任。
國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成,其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。()
《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于()的情況。
鐵路貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起算,按規(guī)定,運(yùn)價(jià)里程超過250運(yùn)價(jià)公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物,貨物運(yùn)到期限另加()日。
下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。
EXW是指()
托運(yùn)人在申請電放的時(shí)候,一般要求承運(yùn)人向托運(yùn)人提供擔(dān)保,以便提貨。()