A.從理論上講，在沒有熱損失的情況下，由于被壓縮氣體吸收了功，從而引起溫度從吸氣溫度升高到理論的排氣溫度
B.在實(shí)際過程中，熱量會(huì)通過殼體冷卻套、潤滑系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子冷卻系統(tǒng)以及對流、輻射等途徑傳出
C.被壓縮氣體傳出熱量的多少與氣體密度無關(guān)
D.被壓縮氣體傳出熱量的多少與壓縮機(jī)所產(chǎn)生的溫升、氣體與轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間的溫差有關(guān)

A.在低轉(zhuǎn)速螺桿壓縮機(jī)中氣體泄漏是影響壓縮機(jī)性能的主要原因，可分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種
B.實(shí)際氣體流動(dòng)時(shí)，不可避免會(huì)存在沿程阻力損失和局部阻力損失，若氣體在流動(dòng)過程中存在壓力脈動(dòng)，這種損失會(huì)更大
C.氣體進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)，會(huì)與機(jī)體發(fā)生熱交換，使吸氣結(jié)束時(shí)溫度升高
D.在絕大多數(shù)的螺桿式壓縮機(jī)中，常向工作腔內(nèi)噴入具有一定壓力的液體，這些液體具有冷卻、密封、潤滑和降噪的作用

A.噴油螺桿空氣壓縮機(jī)分為滑動(dòng)式和移動(dòng)式兩種
B.螺桿式制冷壓縮機(jī)都采用油脂潤滑的方式運(yùn)行
C.噴油螺桿工藝壓縮機(jī)用來壓縮各種工藝流程的氣體，包括CO2、N2等
D.噴水螺桿壓縮機(jī)與噴油螺桿空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)大致相同

A.空氣壓縮機(jī)
B.制冷壓縮機(jī)
C.工藝壓縮機(jī)
D.噴油壓縮機(jī)

A.可靠性高，零部件少，沒有易損件，因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長，大修間隔期可達(dá)4～8萬小時(shí)
B.動(dòng)力平衡性好，機(jī)器可平穩(wěn)的高速工作
C.排氣量受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率
D.多相混輸，轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等

A.單向閥
B.中間冷卻器
C.氣缸分離器
D.安全閥

A.冷卻水回路切換成熱水回路
B.熱水和冷水采用同一回路
C.專設(shè)冷水回路
D.專設(shè)熱水回路

A.串聯(lián)流程
B.并聯(lián)流程
C.串并聯(lián)流程
D.橋接流程

A.一元溶液，低沸點(diǎn)，高沸點(diǎn)
B.一元溶液，高沸點(diǎn)，低沸點(diǎn)
C.二元溶液，低沸點(diǎn)，高沸點(diǎn)
D.二元溶液，高沸點(diǎn)，低沸點(diǎn)

A.蒸汽吸收制冷和蒸汽壓縮制冷都是利用制冷劑蒸發(fā)吸收潛熱來實(shí)現(xiàn)制冷，前者以熱能為動(dòng)力，后者以機(jī)械能為動(dòng)力
B.蒸汽壓縮制冷是利川壓縮機(jī)將來自蒸發(fā)器的低壓蒸汽轉(zhuǎn)化為高壓氣體
C.吸收制冷是利用一種合適的溶液來吸收低壓蒸汽，把制冷劑蒸氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w，然后利用溶液泵升壓，最后用加熱的方法使蒸汽從吸收溶液中放出
D.蒸汽吸收制冷循環(huán)的單位制冷量所消耗的機(jī)械能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于壓縮制冷循環(huán)