A.空氣壓縮機(jī)
B.制冷壓縮機(jī)
C.工藝壓縮機(jī)
D.噴油壓縮機(jī)

A.可靠性高，零部件少，沒有易損件，因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，大修間隔期可達(dá)4～8萬(wàn)小時(shí)
B.動(dòng)力平衡性好，機(jī)器可平穩(wěn)的高速工作
C.排氣量受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率
D.多相混輸，轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等

A.單向閥
B.中間冷卻器
C.氣缸分離器
D.安全閥

A.冷卻水回路切換成熱水回路
B.熱水和冷水采用同一回路
C.專設(shè)冷水回路
D.專設(shè)熱水回路

A.串聯(lián)流程
B.并聯(lián)流程
C.串并聯(lián)流程
D.橋接流程

A.一元溶液，低沸點(diǎn)，高沸點(diǎn)
B.一元溶液，高沸點(diǎn)，低沸點(diǎn)
C.二元溶液，低沸點(diǎn)，高沸點(diǎn)
D.二元溶液，高沸點(diǎn)，低沸點(diǎn)

A.蒸汽吸收制冷和蒸汽壓縮制冷都是利用制冷劑蒸發(fā)吸收潛熱來實(shí)現(xiàn)制冷，前者以熱能為動(dòng)力，后者以機(jī)械能為動(dòng)力
B.蒸汽壓縮制冷是利川壓縮機(jī)將來自蒸發(fā)器的低壓蒸汽轉(zhuǎn)化為高壓氣體
C.吸收制冷是利用一種合適的溶液來吸收低壓蒸汽，把制冷劑蒸氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w，然后利用溶液泵升壓，最后用加熱的方法使蒸汽從吸收溶液中放出
D.蒸汽吸收制冷循環(huán)的單位制冷量所消耗的機(jī)械能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于壓縮制冷循環(huán)

A.復(fù)疊式制冷循環(huán)通常由兩個(gè)或兩個(gè)以卜不同制冷劑工作的單級(jí)（或多級(jí)）制冷系統(tǒng)組合而成
B.復(fù)疊式制冷循環(huán)通常在低溫系統(tǒng)使用沸點(diǎn)較高的制冷劑，而在高溫系統(tǒng)使用沸點(diǎn)較低的制冷劑
C.高溫部分系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)是用來冷凝低溫部分系統(tǒng)中的制冷劑
D.低溫部分系統(tǒng)中的制冷劑在蒸發(fā)時(shí)從被冷卻對(duì)象吸熱

A.冷凝器出口與節(jié)流裝置入口不在同一高度上，若前者位置較后者低，由于靜液柱的存在，高度差會(huì)導(dǎo)致壓力降
B.在實(shí)際工程中，應(yīng)盡量減少設(shè)置在吸入管道上的閥門、彎頭等阻力部件，以減少吸入管道的阻力
C.從節(jié)流裝置到蒸發(fā)器之間的管道中流動(dòng)著兩相的制冷劑，通常這一管道的距離是比較短的
D.為了克服蒸發(fā)器中的流動(dòng)阻力，必須提高制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)的壓力，即降低開始蒸發(fā)時(shí)的溫度

A.當(dāng)氣體實(shí)現(xiàn)有外功輸出的絕熱膨脹時(shí)，最理想的情況是可逆絕熱膨脹，即等熵膨脹
B.在實(shí)際膨脹過程中，由于過程的不可逆，因此總是按多變過程膨脹
C.節(jié)流膨脹過程中沒有外功的輸出
D.如果節(jié)流過程中工質(zhì)與環(huán)境之間沒有外功輸出，則節(jié)流前后的比焓值保持不變