A.卡銷比
B.持卡率
C.油非轉(zhuǎn)換率
D.非持卡率
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A.人均提槍次數(shù)
B.流程標(biāo)準(zhǔn)(平均)時(shí)間比
C.油品標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力
D.油品銷售高峰期
A.單車加油量
B.流程標(biāo)準(zhǔn)(平均)時(shí)間比
C.油品標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力
D.油品銷售高峰期
A.ABR
B.NPS
C.CTR
D.ETR
A.卡銷售金額
B.總銷售金額
C.卡銷比
D.顧客凈推薦值
A.進(jìn)站率
B.購(gòu)滿率
C.回頭率
D.以上選項(xiàng)
A.28個(gè)
B.30個(gè)
C.32個(gè)
D.34個(gè)
A.分時(shí)段油非轉(zhuǎn)化率
B.非油客單價(jià)
C.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
D.班次油非轉(zhuǎn)化率
A.一個(gè)班次
B.一個(gè)月
C.全天24h
D.一個(gè)季度
A.商圈類型
B.加油站外觀條件
C.潛在銷量
D.優(yōu)惠
A.商圈類型
B.加油站外觀條件
C.潛在銷量
D.進(jìn)站率
最新試題
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是()
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
店面優(yōu)化提升工作流程分為六個(gè)步驟,分別為:(),形成提升報(bào)告,報(bào)告評(píng)估,現(xiàn)場(chǎng)整改,整改效果評(píng)估,效果跟蹤維護(hù)。
下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是()
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是()
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。