單項選擇題為盡快恢復(fù)路面交通，城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是（）。

A.明挖法
B.蓋挖順作法
C.蓋挖逆作法
D.蓋挖半逆作法


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2.多項選擇題地下水的控制方法主要有（）。

A.降水
B.注漿
C.截水
D.冷凍
E.回灌

4.單項選擇題下列地鐵車站施丁順序中屬于明挖法的是（）。

A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)
D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

5.多項選擇題下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。

A.拉森鋼板樁
B.SMW工法樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.水泥土攪拌樁擋墻

6.多項選擇題隧道掘進(jìn)中超前支護(hù)常用方法及特殊情況下采用的方法有（）。

A.注漿加固法
B.管棚法
C.超前小導(dǎo)管支護(hù)
D.插板
E.凍結(jié)法

7.單項選擇題關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定，說法錯誤的是（）。

A.必須分層、分塊、均衡地開挖
B.分層開挖后必須及時施工支撐
C.必須按設(shè)計要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力
D.必須按設(shè)計要求對錨桿施加預(yù)應(yīng)力

8.多項選擇題小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施，其應(yīng)用條件有（）。

A.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時
B.在軟弱、破碎地層中鑿孔時，若條件允許，可在地面進(jìn)行超前注漿加固
C.超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用
D.在軟弱、破碎地層中鑿孔時，可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固
E.在軟弱、破碎地層中鑿孔時，可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進(jìn)行環(huán)向注漿加固

9.多項選擇題關(guān)于初襯噴射混凝土施工的說法，正確的有（）。

A.噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上
B.噴頭應(yīng)保持垂直工作面，噴頭距工作面不宜大于2m
C.分層噴射時，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行
D.噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時間不小于14d
E.噴射混凝土養(yǎng)護(hù)，冬期宜灑水養(yǎng)護(hù)

10.多項選擇題采用管棚超前支護(hù)施工時，對管棚所用鋼管的要求有（）。

A.一般選用直徑70～180mm壁厚4～8mm的無縫鋼管
B.管節(jié)長度視工程具體情況而定
C.鋼管每節(jié)長度或可采用出廠長度
D.長短管相同的分界點為鋼管每節(jié)長度是否大于8m
E.入土端制作成尖靴狀或楔形