A、遺留保單
B、瑕疵保單
C、孤兒保單
D、互助保單
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A、購買方
B、借款方
C、貸款方
D、監(jiān)管方
A、告知擔(dān)保棄權(quán)與合理反言
B、告知保證主張與禁止反言
C、告知誠信棄權(quán)與禁止反言
D、告知保證棄權(quán)與禁止反言
A、實(shí)質(zhì)損失和精神損失
B、財(cái)產(chǎn)損失和人身損失
C、直接損失和間接損失
D、責(zé)任損失和收入損失
A、確認(rèn)告知和承諾告知
B、明示告知和默示告知
C、保證告知和問答告知
D、無限告知和詢問回答告知
A、風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的關(guān)系
B、被保險(xiǎn)人與損失之間的關(guān)系
C、保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的關(guān)系
D、保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的關(guān)系
A、《中華人民共和國商標(biāo)法》《中華人民共和國合同法》的規(guī)定
B、《中華人民共和國民法通則》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
C、《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
D、《中華人民共和國商標(biāo)法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
A、上繳有關(guān)部門
B、與被保險(xiǎn)人平分
C、全部歸被保險(xiǎn)人
D、據(jù)為己有
A、每個(gè)季度結(jié)束的當(dāng)日內(nèi)
B、每個(gè)季度結(jié)束后的次日
C、每個(gè)季度結(jié)束后的五日內(nèi)
D、每個(gè)季度結(jié)束后的十日內(nèi)
A、由中國保監(jiān)會責(zé)令改正,給予通報(bào),并處三萬以下的罰款
B、由中國保健會責(zé)令改正,給予教育,并處三萬以下的罰款
C、由中國保監(jiān)會責(zé)令改正,給予警告,并處三萬元以下的罰款
D、由中國保監(jiān)會責(zé)令改正,給予公示,并處三萬以下的罰款
A、火車、汽車和驛運(yùn)
B、輪船、機(jī)動船和非機(jī)動船
C、直達(dá)、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸
D、郵包、航空、聯(lián)運(yùn)
最新試題
查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
在計(jì)算賠款時(shí),如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的,則()。
互碰自賠,簡單說就是當(dāng)機(jī)動車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí),如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。
保險(xiǎn)公司對整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對()。
在機(jī)動車保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由()來負(fù)責(zé)賠償。
王某駕駛機(jī)動車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷,甲醫(yī)療費(fèi)用7500元,乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說法正確的是()。