A.道路較規(guī)整
B.各宗土地的排列較整齊
C.有路線圖
D.具有城市基準地價的區(qū)域
E.商業(yè)門市的可比實例數(shù)量較多
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A.直接運用比較法、成本法、收益法、假設(shè)開發(fā)法等來評估
B.有了基準地價的地區(qū),可通過基準地價的修正來評估
C.直接用基準地價法來評估
D.用"宗地價格=市場價格一生產(chǎn)成本"進行計算
E.直接用總地價除以總面積來求出
A.各地價區(qū)段之間的分界線應以道路、溝渠為準
B.各地價區(qū)段之間的分界線應以易于辨認的界線為準
C.商業(yè)路線價區(qū)段應以十字路口為分界線
D.商業(yè)街應以路口為分界線
E.分界線不需要明顯標志
A.土地征收權(quán)
B.劃撥土地使用權(quán)
C.設(shè)有抵押權(quán)的土地使用權(quán)
D.設(shè)有地役權(quán)的土地使用權(quán)
E.土地管制權(quán)
A.總價
B.單價
C.路線價
D.樓面地價
E.平均價
A.商業(yè)路線價區(qū)段
B.農(nóng)業(yè)種植區(qū)段
C.住宅片區(qū)段
D.工業(yè)片區(qū)段
E.農(nóng)林片區(qū)段
A.深度百分率表
B.深度指數(shù)表
C.深度價格遞減率表
D.深度價格遞增率表
E.深度價格測算表
A.隨機數(shù)
B.加權(quán)算術(shù)平均數(shù)
C.中位數(shù)
D.眾數(shù)
E.質(zhì)數(shù)
A.一面臨街
B.土地形狀為矩形
C.臨街深度為10m
D.用途為所在路線價區(qū)段具有代表性的用途
E.臨街寬度為15m
A.價格相同
B.可及性相當
C.地塊相連
D.路線相同
E.面積相同
A.要做"交易情況修正"
B.不做"市場狀況調(diào)整"
C.先對多個"可比實例價格"進行綜合,然后再進行"房地產(chǎn)狀況調(diào)整";而不是先對"可比實例價格"進行有關(guān)修正、調(diào)整,然后再進行綜合
D.利用相同的"可比實例價格"-路線價,同時評估出許多"估價對象"-臨接同一道路的其他土地的價格;而不是僅評估出一個"估價對象"的價格
E.需要確定路線的價格
最新試題
以臨街土地深度的眾數(shù)為標準深度,會增加以后各宗土地價格的計算工作量。()
區(qū)段地價代表或反映著該地價區(qū)段內(nèi)土地價格的正常和總的水平。()
區(qū)段地價的計算,是分別以一個地價區(qū)段為范圍,求各該地價區(qū)段內(nèi)所抽查評估出的標準臨街宗地單價或樓面地價的平均數(shù)、中位數(shù)或眾數(shù)。()
斯密將地租的研究從農(nóng)地擴充到非農(nóng)地,認為非農(nóng)地所生的產(chǎn)值必須高于原先種植的作物所生的地租,才有轉(zhuǎn)用的可能。()
運用基準地價修正法進行估價時,其市場狀況調(diào)整是將基準地價在其作業(yè)日期時的值調(diào)整為估價時點時的值。()
深度價格修正率又稱深度百分率,深度指數(shù)。()
一個地價區(qū)段可視為一個地價"均質(zhì)"區(qū)域。()
在有了基準地價的地區(qū),可通過基準地價的修正來估價。()
路線價法被認為是評估商業(yè)土地的唯一方法。()
路線價法實質(zhì)上是一種比較法。()