A.加工模式
B.發(fā)貨模式
C.轉(zhuǎn)送模式
D.三者皆可
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A.發(fā)貨模式
B.加工模式
C.轉(zhuǎn)送模式
D.配銷模式
A.集貨并向該中心運(yùn)貨
B.儲(chǔ)存貨物
C.將該中心配送來的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到收貨地
D.將收貨地的貨物運(yùn)到該中心
A.共同發(fā)送
B.共同集散
C.共同運(yùn)輸
D.中央分揀運(yùn)輸
A.降低物流成本
B.挖掘利潤(rùn)源泉
C.生產(chǎn)、交通、需求因素激發(fā)和促成
D.本國(guó)的政策
A.19世紀(jì)40年代
B.19世紀(jì)50年代
C.19世紀(jì)60年代
D.19世紀(jì)70年代
A.重量大
B.強(qiáng)度高
C.規(guī)格品種繁多
D.運(yùn)輸時(shí)可以混裝
A.分裝貨物
B.貨物分級(jí)分等去雜質(zhì)
C.備貨作業(yè)后儲(chǔ)蓄工作
D.配制半成品
A.容易擴(kuò)大其服務(wù)范圍和經(jīng)營(yíng)規(guī)模
B.經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)比較小
C.企業(yè)占?jí)旱馁Y金比較小
D.有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸?shù)呢浳餄M載率
A.商流、物流一體化的配送模式
B.商流、物流相分離的配送模式
C.獨(dú)立配送與共同配送模式
D.商流、物流相組合的配送模式
最新試題
轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制、發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),關(guān)鍵是理順()的關(guān)系。
以下哪一個(gè)不是同產(chǎn)業(yè)共同配送的最大好處是()。
下列()不屬于采購(gòu)成本。
從承擔(dān)商品分配職能的角度看,下列()不屬于配送中心的模式。
如何確定配送中心的總體規(guī)模?
以下屬于配送貨架的類型有()。
合理地選擇配送路線,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)()。
在美國(guó),應(yīng)用配送方式向需求者供貨,最早開始于()。
在日本推行和開展配送活動(dòng),主要目的是()。
產(chǎn)業(yè)共同配送的形式有()。