單項(xiàng)選擇題將山西大同的1萬(wàn)噸煤炭運(yùn)往北京，選擇（）方式比較合適。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題（）在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價(jià)格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重貨物。

A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸方式中，計(jì)劃性較強(qiáng)，行駛阻力較小的是（）。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

4.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸方式中，可以連續(xù)不斷輸送大量物資，投資省，占地較小的是（）。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸

5.單項(xiàng)選擇題服務(wù)性、快捷性、規(guī)模適當(dāng)化、庫(kù)存控制和有效利用面積與空間，是物流（）。

A.系統(tǒng)化的目標(biāo)
B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素
C.系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)容
D.系統(tǒng)化的特點(diǎn)

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)于物流系統(tǒng)的含義，下列（）是不正確的。

A.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達(dá)到最優(yōu)，即可使整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)
B.物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成
C.物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的最少，輸出的物流服務(wù)效果最佳
D.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)

8.單項(xiàng)選擇題以下物流活動(dòng)中不存在約束關(guān)系的是（）。

A.運(yùn)輸與庫(kù)存
B.顧客服務(wù)水平與物流成本
C.生產(chǎn)物流與銷售物流
D.提高供貨率與增加庫(kù)存

9.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系又稱為（）。

A.一律背反原理
B.二律背反原理
C.三律背反原理
D.四律背反原理

10.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)的輸出是（）。

A.物流情報(bào)
B.流通加工
C.產(chǎn)品配送
D.物流服務(wù)