多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價(jià)格是由下列哪些內(nèi)容構(gòu)成（）

A.運(yùn)輸成本
B.稅金
C.利潤
D.員工管理
E.其他費(fèi)用


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本主要由下列哪些內(nèi)容構(gòu)成（）

A.基礎(chǔ)設(shè)施成本
B.運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本
C.營運(yùn)成本
D.作業(yè)成本
E.流動成本

2.多項(xiàng)選擇題送達(dá)速度一般由哪幾部分時(shí)間構(gòu)成（）

A.運(yùn)行時(shí)間
B.途中停留時(shí)間
C.始發(fā)的作業(yè)時(shí)間
D.終到的作業(yè)時(shí)間
E.簽訂承運(yùn)托運(yùn)合同時(shí)間

3.多項(xiàng)選擇題國內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)保障責(zé)任分為（）

A.基本險(xiǎn)
B.特殊險(xiǎn)
C.運(yùn)輸險(xiǎn)
D.綜合險(xiǎn)
E.意外事故險(xiǎn)

4.多項(xiàng)選擇題海上保險(xiǎn)保障費(fèi)用包括（）

A.求救費(fèi)用
B.求助費(fèi)用
C.施救救費(fèi)用
D.保險(xiǎn)費(fèi)用
E.海難安置費(fèi)用

6.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸保險(xiǎn)按是否能夠單獨(dú)投?？煞譃椋ǎ?。

A.基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
C.綜合險(xiǎn)和附加險(xiǎn)
D.基本險(xiǎn)和平安險(xiǎn)

7.單項(xiàng)選擇題（）屬于運(yùn)輸保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)中的意外事件。

A.雷電
B.洪水
C.船舶沉沒
D.海嘯

8.單項(xiàng)選擇題優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)、提高生產(chǎn)效率、改善經(jīng)營環(huán)境和促進(jìn)行業(yè)發(fā)展是（）。

A.運(yùn)輸市場管理的任務(wù)
B.運(yùn)輸市場管理的目標(biāo)
C.運(yùn)輸市場管理的職能
D.運(yùn)輸市場管理的特性

9.單項(xiàng)選擇題推動運(yùn)輸市場的有效運(yùn)轉(zhuǎn)必須依靠（）。

A.市場機(jī)制
B.市場機(jī)制和宏觀調(diào)控
C.宏觀調(diào)控
D.宏觀和微觀調(diào)控

10.單項(xiàng)選擇題在完全競爭的運(yùn)輸市場條件下，每一個(gè)運(yùn)輸都是價(jià)格的（）。

A.決定者
B.被動接受者
C.決定者和接受者
D.主動接受者

最新試題

簡述運(yùn)輸計(jì)劃編制的作用與任務(wù)，及其編制原則。

題型：問答題

（1）我國各種運(yùn)輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？

題型：問答題

由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運(yùn)輸工具損失，保險(xiǎn)人均可不負(fù)責(zé)賠償。

題型：判斷題

設(shè)配送中心0向7個(gè)客戶Pi（i＝1，…，7）配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj（j＝1，…，7）公里，各客戶之間的距離為dij（i＝1，…，7；j＝1，…，7）公里，如表4-5所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。

題型：問答題

論述運(yùn)輸市場機(jī)制。

題型：問答題

用Dijkstra算法求圖4-3中從點(diǎn)v1，到點(diǎn)vn（n＝1，…，8）的最短路線，圖4-3中直線上的數(shù)據(jù)表示相應(yīng)兩點(diǎn)間的距離。

題型：問答題

（1）運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里？（2）上海浦運(yùn)公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的？

題型：問答題

請分析：這些運(yùn)輸服務(wù)會給客戶和海爾物流帶來什么利益？

題型：問答題

（1）簡述國際多式聯(lián)運(yùn)的必備條件。（2）國際多式聯(lián)運(yùn)在國際物流中的意義。

題型：問答題

海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險(xiǎn)。

題型：判斷題