A.船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值，按照船舶在航程終止時(shí)的完好價(jià)值，減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算
B.貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算
C.運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值，按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)，減除為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算
D.旅客的行李和私人物品分擔(dān)共同海損
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A.利潤(rùn)價(jià)值
B.貨物價(jià)值
C.分?jǐn)們r(jià)值
D.支付價(jià)值
A.船舶發(fā)生海損事故后進(jìn)港修理而額外支付的修理費(fèi)以及為修理方便而卸貨的費(fèi)用
B.船舶擱淺后，船長(zhǎng)先命令全速進(jìn)車或倒車未果后雇傭拖輪救助而產(chǎn)生的船舶主機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的損失和拖輪救助費(fèi)
C.有意擱淺造成的損失和支付救助報(bào)酬費(fèi)用
D.煙熏火烤造成的損失
A.貨輪在某港口修理期間花費(fèi)港口費(fèi)、船員工資2萬(wàn)元
B.甲的貨物損失30萬(wàn)元
C.修理費(fèi)6萬(wàn)元
D.丁所受的5萬(wàn)元的損失
A.船期犧牲
B.船舶犧牲
C.貨物犧牲
D.運(yùn)費(fèi)犧牲
A.救助報(bào)酬不得超過(guò)船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值
B.獲救船舶的船舶所有人和船上所載原油的所有人應(yīng)就救助報(bào)酬承擔(dān)連帶責(zé)任
C.救助費(fèi)用可作為共同海損費(fèi)用由利益各方分擔(dān)
D.有關(guān)救助報(bào)酬的請(qǐng)求權(quán)時(shí)效期間是2年，自救助作業(yè)終止之日起計(jì)算
A.20％
B.30％
C.40％
D.50％
A.僅公?？珊剿?br />
B.所有可航水域
C.除公海之外的其他所有可航水域
D.在海上或者與海相通的可航水域
A.1
B.2
C.3
D.6
A.按過(guò)失比例，船主互相追償船損、貨損，旅客的傷亡只能由各自所在船舶的船東負(fù)責(zé)賠償
B.過(guò)失程度相當(dāng)或過(guò)失程度比例無(wú)法判定，船主、貨主各負(fù)其損，無(wú)需追究對(duì)方責(zé)任
C.過(guò)失程度相當(dāng)或比例無(wú)法判定時(shí)，平均負(fù)賠償責(zé)任，造成旅客傷亡的負(fù)連帶賠償責(zé)任
D.碰撞造成旅客財(cái)產(chǎn)損失、人身傷亡的，兩船負(fù)連帶賠償責(zé)任
A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船過(guò)程中的過(guò)失造成的碰撞
最新試題
運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。
保險(xiǎn)人分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證的內(nèi)容與預(yù)約保險(xiǎn)單證的內(nèi)容不一致的，以（）為準(zhǔn)。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過(guò)（）計(jì)算單位。
保險(xiǎn)金額由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人約定，保險(xiǎn)金額（）。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒(méi)有獲知其消息的，為船舶失蹤。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時(shí)，（）。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)（）。
不是由于被保險(xiǎn)人的故意，未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的，（）。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為（）。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計(jì)算方法為（）。