單項(xiàng)選擇題某裝載著甲、乙、丙、丁四人貨物的貨輪在航行過程中遭遇風(fēng)暴，貨輪受損。該貨輪遂駛?cè)肽掣劭谛蘩?，修理費(fèi)用6萬元，港口費(fèi)以及修理期間的船員工資共2萬元。貨輪修好后，繼續(xù)航行，第二天在海上又遇大風(fēng)浪，為了保證船貨安全，船長下令拋棄了甲的價值30萬元的貨物后才解除了危險。貨輪到達(dá)目的港后，由于船期延誤和市場行情變化，丁損失5萬元。那么下列屬于單獨(dú)海損的是（）。

A.貨輪在某港口修理期間花費(fèi)港口費(fèi)、船員工資2萬元
B.甲的貨物損失30萬元
C.修理費(fèi)6萬元
D.丁所受的5萬元的損失


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題共同海損犧牲不包括（）。

A.船期犧牲
B.船舶犧牲
C.貨物犧牲
D.運(yùn)費(fèi)犧牲

2.單項(xiàng)選擇題一艘油輪在進(jìn)入我國某海港時因受海浪影響而觸礁，部分原油泄漏，我國某救助公司立即對其進(jìn)行了救助，將其安全拖帶到港口并防止了原油的進(jìn)一步泄漏。關(guān)于此次海難救助，下列說法不正確的是（）。

A.救助報酬不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值
B.獲救船舶的船舶所有人和船上所載原油的所有人應(yīng)就救助報酬承擔(dān)連帶責(zé)任
C.救助費(fèi)用可作為共同海損費(fèi)用由利益各方分擔(dān)
D.有關(guān)救助報酬的請求權(quán)時效期間是2年，自救助作業(yè)終止之日起計算

4.單項(xiàng)選擇題《海商法》海難救助方面的規(guī)定適用于（）的救助。

A.僅公海可航水域
B.所有可航水域
C.除公海之外的其他所有可航水域
D.在海上或者與海相通的可航水域

6.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生碰撞，互有過失，均有船損、貨損、旅客傷亡，對此種情況，下列說法正確的是（）。

A.按過失比例，船主互相追償船損、貨損，旅客的傷亡只能由各自所在船舶的船東負(fù)責(zé)賠償
B.過失程度相當(dāng)或過失程度比例無法判定，船主、貨主各負(fù)其損，無需追究對方責(zé)任
C.過失程度相當(dāng)或比例無法判定時，平均負(fù)賠償責(zé)任，造成旅客傷亡的負(fù)連帶賠償責(zé)任
D.碰撞造成旅客財產(chǎn)損失、人身傷亡的，兩船負(fù)連帶賠償責(zé)任

7.單項(xiàng)選擇題下列碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任的船船碰撞，不包括（）。

A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船過程中的過失造成的碰撞

8.單項(xiàng)選擇題在船舶碰撞中，碰撞的一方必須是海船，另一方可以是（）。

A.燈塔
B.海上鉆井平臺
C.非用于軍事目的的船舶
D.用于政府公務(wù)的船舶

9.單項(xiàng)選擇題海上拖航過程中，由于（）原因給被拖方帶來的損失，承拖方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

A.拖輪船長管理拖輪中的過失
B.船員在駕駛拖輪中的過失
C.引航員在導(dǎo)航中的故意行為造成的過失
D.拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)時的過失

10.單項(xiàng)選擇題在海上拖航過程中，承拖方或者被拖方遭受的損失，由一方的過失造成的，（）。

A.雙方分擔(dān)責(zé)任
B.雙方互不承擔(dān)責(zé)任
C.有過失的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任
D.無過失方承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任