A.死亡或殘疾
B.死亡
C.殘疾
D.受傷但未殘疾
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A.監(jiān)管機(jī)構(gòu)不予支持
B.人們索賠意識(shí)不強(qiáng)
C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后
D.絕對(duì)業(yè)務(wù)量小,理賠經(jīng)驗(yàn)不足
A.20世紀(jì)80年代后期
B.21世紀(jì)初
C.20世紀(jì)90年代后期
D.20世紀(jì)90年代初期
A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.海上保險(xiǎn)
C.汽車保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A.損余殘值處理方式的確定
B.修理費(fèi)用和重置價(jià)值的確定
C.賠償金額支付方式的確定
D.保險(xiǎn)承保范圍不明確
A.企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.海上保險(xiǎn)
C.工程保險(xiǎn)
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
A.完好價(jià)值
B.獲救價(jià)值
C.到岸價(jià)值
D.實(shí)際價(jià)值
A.信息咨詢
B.殘值處理
C.監(jiān)裝監(jiān)卸
D.理賠公估
A.船長(zhǎng)
B.船舶設(shè)計(jì)師
C.船務(wù)工程師
D.普通船員
A.影響其承保和理賠的效率
B.影響其財(cái)務(wù)穩(wěn)定
C.強(qiáng)化保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的關(guān)系
D.不利于其他利益方對(duì)此結(jié)果的評(píng)價(jià)
A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公估
B.海上保險(xiǎn)公估
C.工程保險(xiǎn)公估
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)公估
最新試題
保險(xiǎn)公估人員進(jìn)行賬務(wù)審核時(shí),應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)取得并查看()。
保險(xiǎn)公估人員應(yīng)該出具一份完整的公估報(bào)告,這個(gè)要求主要是針對(duì)()委托公估案例。
保險(xiǎn)公估人員進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值審核,其主要目的是()。
在企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)理賠計(jì)算中,對(duì)于流動(dòng)資產(chǎn)損失理算,關(guān)鍵是考慮()。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)理賠計(jì)算中最重要的內(nèi)容是()。
對(duì)于固定資產(chǎn)損失理算,分為()兩種情況考慮。
第一危險(xiǎn)賠償方式的特點(diǎn)是()。
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中若按照第一危險(xiǎn)賠償方式,當(dāng)損失金額高于保險(xiǎn)金額時(shí),則應(yīng)()。
能夠客觀反映保險(xiǎn)公估事件過程和結(jié)論的載體是()。
保險(xiǎn)公估報(bào)告與司法部門公證處簽具的公證文件相比,()。