A.20世紀(jì)80年代后期
B.21世紀(jì)初
C.20世紀(jì)90年代后期
D.20世紀(jì)90年代初期
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A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.海上保險(xiǎn)
C.汽車保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A.損余殘值處理方式的確定
B.修理費(fèi)用和重置價(jià)值的確定
C.賠償金額支付方式的確定
D.保險(xiǎn)承保范圍不明確
A.企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.海上保險(xiǎn)
C.工程保險(xiǎn)
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
A.完好價(jià)值
B.獲救價(jià)值
C.到岸價(jià)值
D.實(shí)際價(jià)值
A.信息咨詢
B.殘值處理
C.監(jiān)裝監(jiān)卸
D.理賠公估
A.船長
B.船舶設(shè)計(jì)師
C.船務(wù)工程師
D.普通船員
A.影響其承保和理賠的效率
B.影響其財(cái)務(wù)穩(wěn)定
C.強(qiáng)化保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的關(guān)系
D.不利于其他利益方對(duì)此結(jié)果的評(píng)價(jià)
A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公估
B.海上保險(xiǎn)公估
C.工程保險(xiǎn)公估
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)公估
A.工程保險(xiǎn)金額較低，索賠金額與賠償額之間容易產(chǎn)生差異
B.被保險(xiǎn)人眾多，無法讓各方對(duì)理賠結(jié)果感到滿意
C.需要保險(xiǎn)公估人提供科學(xué)、合理的公估報(bào)告來說服被保險(xiǎn)人接受理賠結(jié)果
D.工程項(xiàng)目本身涉及多項(xiàng)技術(shù)，保險(xiǎn)公司無力獨(dú)立完成評(píng)估等
A.保險(xiǎn)金額相對(duì)要小得多
B.保險(xiǎn)期限都特別長
C.保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)范圍比較單一
D.被保險(xiǎn)人通常不只是一方
最新試題
保險(xiǎn)公估人員應(yīng)該出具一份完整的公估報(bào)告，這個(gè)要求主要是針對(duì)（）委托公估案例。
在征得保險(xiǎn)公司同意后，保險(xiǎn)公估理賠計(jì)算的檢驗(yàn)費(fèi)用可以計(jì)入（）。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)理賠計(jì)算中最重要的內(nèi)容是（）。
保險(xiǎn)公估報(bào)告與司法部門公證處簽具的公證文件相比，（）。
在企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)理賠計(jì)算中，對(duì)于流動(dòng)資產(chǎn)損失理算，關(guān)鍵是考慮（）。
出險(xiǎn)后不需要進(jìn)行理算和理賠，則可直接結(jié)案的情況是（）。
保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)的最終產(chǎn)品是（）。
如果保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由于第三者行為引起的，被保險(xiǎn)人選擇向保險(xiǎn)人索賠，則必須同時(shí)向保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)移（）。
在保險(xiǎn)公估中，如果當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有重大分歧，那么正確的解決辦法是（）。
保險(xiǎn)人承擔(dān)施救費(fèi)用的前提是（）。