A.膜片彈簧損壞
B.摩擦片磨損
C.壓盤磨損變形
D.離合器自由行程過大
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A.鎖環(huán)
B.結(jié)合套
C.齒輪
D.滑塊
A.驅(qū)動力太小
B.阻力太大
C.附著力不足
D.汽車太重
A.發(fā)動機前置后輪驅(qū)動
B.發(fā)動機前置前輪驅(qū)動
C.發(fā)動機后置后輪驅(qū)動
D.全輪驅(qū)動
A.四輪轉(zhuǎn)向,同相轉(zhuǎn)向
B.四輪轉(zhuǎn)向,逆相轉(zhuǎn)向
C.兩輪轉(zhuǎn)向,前輪轉(zhuǎn)向
D.兩輪轉(zhuǎn)向,后輪轉(zhuǎn)向
A.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小的特點,發(fā)動機和驅(qū)動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速降低為發(fā)動機轉(zhuǎn)速的若干分之一,驅(qū)動輪得到的轉(zhuǎn)矩相應地增大到發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的若干倍。
B.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉(zhuǎn)速低、轉(zhuǎn)矩小的特點,發(fā)動機和驅(qū)動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速降低為發(fā)動機轉(zhuǎn)速的若干分之一,驅(qū)動輪得到的轉(zhuǎn)矩相應地增大到發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的若干倍。
C.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉(zhuǎn)速低、轉(zhuǎn)矩大的特點,發(fā)動機和驅(qū)動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速降低為發(fā)動機轉(zhuǎn)速的若干分之一,驅(qū)動輪得到的轉(zhuǎn)矩相應地增大到發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的若干倍。
D.汽車發(fā)動機輸出的動力具有轉(zhuǎn)速低、轉(zhuǎn)矩范圍寬的特點,發(fā)動機和驅(qū)動輪之間的傳動系必須具有減速增矩的作用,亦即使驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速降低為發(fā)動機轉(zhuǎn)速的若干分之一,驅(qū)動輪得到的轉(zhuǎn)矩相應地增大到發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的若干倍。
A.三個凹槽
B.兩個凹槽
C.一個凹槽
D.一個凸起
A.10次
B.15次
C.20次
D.25次
A.0-2mm
B.2-4mm
C.4-5mm
D.1-2mm
A.油底殼
B.主油路調(diào)壓閥
C.蓄能器
D.液力油泵
A.壓盤
B.從動盤
C.離合器蓋
D.膜片彈簧
最新試題
萬向傳動裝置的位置不包括以下哪個位置?()
裝配有自動變速器的車輛減少了()
離合器使用過程中的兩大要求是()
兩軸式五檔手動變速器,輸入軸上最大齒輪為()
常見的手動變速箱按照傳動方式可分為()
無論哪種自動變速器,其變速器內(nèi)部決定不同擋位的依然是()
下列哪種功能不屬于懸架系統(tǒng)的作用?()
桑塔納2000GSI型轎車手動變速器為兩軸式()變速器。
離合器的摩擦片是連接()的裝置。
十字軸型萬向節(jié)適用于什么類型的車輛?()