A.營(yíng)運(yùn)
B.聯(lián)合承包
C.勞務(wù)分包
D.買賣
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A.根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度總控制計(jì)劃，在各專業(yè)施工與供貨招標(biāo)文件中明確相應(yīng)的工期目標(biāo)
B.編制各招標(biāo)文件和合同文件中有關(guān)進(jìn)度的條款，設(shè)置逾期處罰及補(bǔ)救辦法
C.分析各投標(biāo)單位的投標(biāo)報(bào)價(jià)，必要時(shí)安排清標(biāo)
D.根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度總控制計(jì)劃
A.公眾參與
B.領(lǐng)導(dǎo)掛帥
C.政府組織
D.部門參與
A.目標(biāo)利潤(rùn)
B.未分配利潤(rùn)
C.稅后利潤(rùn)
D.可供分配的利潤(rùn)
A.效益原則
B.市場(chǎng)取向原則
C.公平原則
D.適度與國(guó)際接軌原則
A.投資主體利益
B.規(guī)模
C.投資活動(dòng)的內(nèi)容
D.行業(yè)
A.傳統(tǒng)管理模式
B.建造管理模式
C.管理承包模式
D.設(shè)計(jì)采購(gòu)建造模式
A.投資少、風(fēng)險(xiǎn)小、周期短、收益高、無(wú)遺留的質(zhì)量與法律問題
B.報(bào)酬合理、業(yè)主信任、信息及時(shí)正確
C.充分的生產(chǎn)與施工周期、最小限度的變更指令、及時(shí)的付款、豐厚的利潤(rùn)
D.工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，無(wú)污染及環(huán)境破壞
A.招標(biāo)策略
B.資格預(yù)審策略、
C.評(píng)標(biāo)策略
D.合同主要條款的設(shè)置策略
A.招標(biāo)策略
B.資格預(yù)審策略
C.評(píng)標(biāo)策略
D.合同主要條款的設(shè)置策略
A.供給主體及相互影響的角度
B.風(fēng)險(xiǎn)處置方式
C.風(fēng)險(xiǎn)管理范疇
D.采購(gòu)市場(chǎng)需求
最新試題
招標(biāo)控制價(jià)的編制依據(jù)不含()。
運(yùn)輸服務(wù)的實(shí)現(xiàn)涉及運(yùn)輸方式的選擇，適用于中長(zhǎng)距離、大宗貨物的運(yùn)輸方式為()。
關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)策略的無(wú)利潤(rùn)報(bào)價(jià)的說(shuō)法，以下選項(xiàng)不正確的是()。
在一體化管理體系中，()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
以下關(guān)于工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)管理的敘述正確的是()。
施工監(jiān)理過(guò)程是與施工過(guò)程對(duì)應(yīng)的一種工程項(xiàng)目管理活動(dòng)，其主要內(nèi)容包括()。
橫道圖是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具，優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單明了、直觀、易于編造，但也有缺點(diǎn)，下列對(duì)其缺點(diǎn)描述正確的有()。
為了制定詳細(xì)的項(xiàng)目策劃書，服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實(shí)際情況應(yīng)考慮的因素有()。
適用于一切存在付款行為的商品貿(mào)易、技術(shù)勞動(dòng)貿(mào)易、工程項(xiàng)目等的支付工具為()。
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。