A.職能式
B.項(xiàng)目式
C.弱矩陣式
D.強(qiáng)矩陣式
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A.全面性
B.持久性
C.先進(jìn)性
D.適用性
A.產(chǎn)品特點(diǎn)
B.產(chǎn)品性能
C.產(chǎn)品全面性
D.產(chǎn)品科學(xué)性
A.工作時(shí)間估計(jì)
B.工作排序
C.工程進(jìn)度計(jì)劃
D.工程進(jìn)度控制
A.項(xiàng)目綜合計(jì)劃執(zhí)行
B.項(xiàng)目進(jìn)度控制
C.項(xiàng)目范圍確認(rèn)
D.項(xiàng)目質(zhì)量控制
A.項(xiàng)目目標(biāo)
B.項(xiàng)目重點(diǎn)
C.項(xiàng)目指標(biāo)
D.項(xiàng)目任務(wù)
A.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險(xiǎn)控制
C.風(fēng)險(xiǎn)自留
D.風(fēng)險(xiǎn)減輕
A.物流工作
B.物流服務(wù)
C.物流項(xiàng)目
D.物流工程
A.進(jìn)度
B.項(xiàng)目管理
C.成本
D.質(zhì)量
A.工作分解結(jié)構(gòu)
B.進(jìn)度計(jì)劃
C.資源需求計(jì)劃
D.物流服務(wù)項(xiàng)目的延續(xù)時(shí)間
A.近距離、小批量的貨物運(yùn)輸
B.中長距離、大宗貨物的運(yùn)輸
C.大批量、對運(yùn)輸時(shí)間要求不高的大宗貨物運(yùn)輸，特別是集裝箱運(yùn)輸
D.高附加值、重量輕、體積小或時(shí)效性強(qiáng)、需求緊急的貨物的長距離運(yùn)輸
最新試題
在工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下選項(xiàng)不屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)方面的是()。
橫道圖是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具，優(yōu)點(diǎn)是簡單明了、直觀、易于編造，但也有缺點(diǎn)，下列對其缺點(diǎn)描述正確的有()。
下列保險(xiǎn)中可以單獨(dú)投保的是()。
投融資服務(wù)是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的投資決策和融資提供的()服務(wù)。
服務(wù)項(xiàng)目規(guī)劃是實(shí)施項(xiàng)目的首要步驟，它的內(nèi)容不含()。
運(yùn)輸服務(wù)的實(shí)現(xiàn)涉及運(yùn)輸方式的選擇，適用于中長距離、大宗貨物的運(yùn)輸方式為()。
《招標(biāo)投標(biāo)法》對必須招標(biāo)采購的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定，在我國境內(nèi)進(jìn)行的工程建設(shè)項(xiàng)目中必須采取招標(biāo)方式的是()。
在一體化管理體系中，()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
適用于一切存在付款行為的商品貿(mào)易、技術(shù)勞動貿(mào)易、工程項(xiàng)目等的支付工具為()。