A.工作分解結(jié)構(gòu)
B.進(jìn)度計(jì)劃
C.資源需求計(jì)劃
D.物流服務(wù)項(xiàng)目的延續(xù)時(shí)間
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A.近距離、小批量的貨物運(yùn)輸
B.中長(zhǎng)距離、大宗貨物的運(yùn)輸
C.大批量、對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求不高的大宗貨物運(yùn)輸，特別是集裝箱運(yùn)輸
D.高附加值、重量輕、體積小或時(shí)效性強(qiáng)、需求緊急的貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸
A.服務(wù)成果必須符合國(guó)家要求
B.要符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的利益
C.必須符合業(yè)主的要求
D.要滿足項(xiàng)目參與方
A.派出個(gè)別專家提供咨詢服務(wù)，專家每日費(fèi)用較高，間斷性較強(qiáng)的咨詢服務(wù)
B.服務(wù)范圍不夠常規(guī)的情況
C.咨詢單位派遣計(jì)劃清晰易統(tǒng)計(jì)核定的服務(wù)項(xiàng)目
D.無(wú)政府取費(fèi)規(guī)定可供參考的情況
A.貨物的驗(yàn)收
B.貨物的檢驗(yàn)
C.貨物的評(píng)價(jià)
D.貨物的放行
A.FOB
B.CIP
C.CIF
D.FAS
A.確定市場(chǎng)
B.合同磋商
C.制訂方案
D.行情調(diào)研
A.跟單
B.保兌
C.即期付款
D.議付
A.水漬險(xiǎn)
B.專門(mén)險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
A.航空運(yùn)單
B.郵包收據(jù)
C.鐵路運(yùn)單
D.海運(yùn)提單
A.貨物
B.單據(jù)
C.服務(wù)
D.合同條款
最新試題
工程咨詢服務(wù)的人力資源管理包括的內(nèi)容有()。
工程建設(shè)項(xiàng)目()的風(fēng)險(xiǎn)管理包括項(xiàng)目建議書(shū)，可行性研究階段的風(fēng)險(xiǎn)管理和項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。
下列保險(xiǎn)中可以單獨(dú)投保的是()。
橫道圖是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制中最常見(jiàn)且被最廣泛應(yīng)用的一種工具，優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單明了、直觀、易于編造，但也有缺點(diǎn)，下列對(duì)其缺點(diǎn)描述正確的有()。
項(xiàng)目具有的屬性有()。
按預(yù)算定額順序或施工的先后順序，逐一地全部進(jìn)行審查的方法是施工圖預(yù)算審查方法中的()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。
在建筑工程概算的編制方法中，當(dāng)初步設(shè)計(jì)深度不夠，不能準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量，但工程設(shè)計(jì)技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時(shí)，可采用()。
為了制定詳細(xì)的項(xiàng)目策劃書(shū)，服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實(shí)際情況應(yīng)考慮的因素有()。