單項(xiàng)選擇題某種商品嚴(yán)重供過于求，有時(shí)為了保護(hù)生產(chǎn)者利益，政府會(huì)設(shè)定（）

A.均衡價(jià)格
B.支持價(jià)格
C.限制價(jià)格
D.優(yōu)惠價(jià)格


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1.單項(xiàng)選擇題某種商品嚴(yán)重短缺，有時(shí)為了保護(hù)消費(fèi)者利益，政府會(huì)設(shè)定（）

A.均衡價(jià)格
B.支持價(jià)格
C.限制價(jià)格
D.優(yōu)待價(jià)格

2.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸按不同運(yùn)輸航線規(guī)定不同的運(yùn)價(jià)，稱之為（）

A.市場運(yùn)價(jià)
B.歧視運(yùn)價(jià)
C.等級運(yùn)價(jià)
D.線路運(yùn)價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題政府的作用能在一定程度上克服市場失靈，但它同時(shí)也帶來一些負(fù)面影響，其中之一是（）

A.扭曲資源配置
B.拉大貧富差距
C.導(dǎo)致尋租行為
D.形成壟斷市場

4.單項(xiàng)選擇題學(xué)生乘坐火車時(shí)可憑學(xué)生證購買相應(yīng)身份的車票，其票價(jià)屬于（）

A.普通運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
D.學(xué)生運(yùn)價(jià)

6.單項(xiàng)選擇題實(shí)施交通擁擠收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)意義是要求駕車人按出行的（）付費(fèi)。

A.社會(huì)成本
B.私人成本
C.機(jī)會(huì)成本
D.邊際成本

7.單項(xiàng)選擇題拉姆奇定價(jià)法依據(jù)商品的（）制定價(jià)格。

A.生產(chǎn)成本
B.需求數(shù)量
C.供給彈性
D.需求彈性

8.單項(xiàng)選擇題商家能對消費(fèi)者剩余進(jìn)行攫取的定價(jià)是（）。

A.平均成本定價(jià)
B.邊際成本定價(jià)
C.歧視定價(jià)
D.收益管理定價(jià)

9.單項(xiàng)選擇題政府對交通運(yùn)輸?shù)墓苤瓶煞譃榻?jīng)濟(jì)管制和社會(huì)管制，以下屬于社會(huì)管制的內(nèi)容是（）管制。

A.供給數(shù)量
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.競爭秩序

10.單項(xiàng)選擇題根據(jù)所運(yùn)貨物自身價(jià)值的高低或運(yùn)輸起訖點(diǎn)上的價(jià)格差別大小確定運(yùn)價(jià)的方法稱為（）

A.平均成本定價(jià)
B.邊際成本定價(jià)
C.拉姆齊定價(jià)
D.負(fù)擔(dān)能力定價(jià)