尤物欧美一区二区,同性男男a片免费观在线

判斷題超聲波探傷中最常用的換能器是利用波型轉(zhuǎn)換原理。

1.判斷題超聲波探傷是發(fā)現(xiàn)車輛輪對車軸表面、近表面的重要無損檢測手段。

2.判斷題常用的以示波屏橫軸代表超聲波傳播時(shí)間，縱軸代表回波高度，即按直角坐標(biāo)形式顯示的超聲波探傷儀，稱為B型顯示探傷儀。

3.判斷題測量車輪踏面剝離長度時(shí)，沿剝離長度最大測量。

4.判斷題不退軸承或軸承內(nèi)圈的滾動(dòng)軸承輪對軸頸卸荷槽部位的檢測：采用9～110小角度縱波探傷方法，在軸身進(jìn)行探測。

5.判斷題不退軸承或軸承內(nèi)圈的滾動(dòng)軸承輪對軸頸卸荷槽部位的檢測：采用9～110小角度縱波探傷方法，在輪座進(jìn)行探測。

6.判斷題用手按摸探頭周圍的探測面，可阻擋聲波繼續(xù)傳播的波是縱波。

7.判斷題《輪規(guī)》中規(guī)定試塊的人工裂紋為1mm，用來確定系統(tǒng)靈敏度，即在探傷過程中允許車軸疲勞裂紋的限度為1mm。

8.判斷題與手工探傷相比，自動(dòng)探傷更容易找出裂紋的最高反射波。

9.判斷題探測面上涂耦合劑的主要目的是便于探頭滑動(dòng)。

10.判斷題輪對手工超探耦合劑的選擇是：耦合劑可選用機(jī)油。校驗(yàn)探傷靈敏度和探傷作業(yè)時(shí)，可使用不相同的耦合劑。