假設(shè)某船舶投保了船舶全損險(xiǎn)，其保險(xiǎn)金額為200萬(wàn)，在保險(xiǎn)期間，船舶在約的航線上航行意外觸礁而沉沒(méi)，發(fā)生全損，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，施救費(fèi)用3000元，救助費(fèi)用1000元。
根據(jù)以上資料，下列問(wèn)題：
A.人為事故
B.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
C.自然災(zāi)害
D.意外事故
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假設(shè)某船舶投保了船舶全損險(xiǎn)，其保險(xiǎn)金額為200萬(wàn)，在保險(xiǎn)期間，船舶在約的航線上航行意外觸礁而沉沒(méi)，發(fā)生全損，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，施救費(fèi)用3000元，救助費(fèi)用1000元。
根據(jù)以上資料，下列問(wèn)題：
A.被保險(xiǎn)人沒(méi)有保險(xiǎn)利益
B.被保險(xiǎn)人了明示保證
C.被保險(xiǎn)人違反了默示保證
D.被保險(xiǎn)人款行如實(shí)告知義務(wù)
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的車(chē)乘人員也受傷。小轎車(chē)未投保。
根據(jù)以上資料，下列問(wèn)題：
A.扣除免賠額后賠償
B.按修理費(fèi)加小轎車(chē)司機(jī)醫(yī)療費(fèi)賠償
C.按實(shí)際損失2萬(wàn)元賠償
D.按車(chē)輛實(shí)際價(jià)值贈(zèng)償
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的車(chē)乘人員也受傷。小轎車(chē)未投保。
根據(jù)以上資料，下列問(wèn)題：
A.第三者責(zé)任險(xiǎn)
B.車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.駕駛員人身意外傷害保險(xiǎn)
D.車(chē)輛損失險(xiǎn)
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的車(chē)乘人員也受傷。小轎車(chē)未投保。
根據(jù)以上資料，下列問(wèn)題：
A.保險(xiǎn)代理公司
B.汽車(chē)制造廠
C.保險(xiǎn)公司
D.汽車(chē)銷售商
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的車(chē)乘人員也受傷。小轎車(chē)未投保。
根據(jù)以上資料，下列問(wèn)題：
A.第三者責(zé)任險(xiǎn)條款
B.車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)條款
C.全車(chē)盜搶險(xiǎn)條款
D.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的車(chē)輛損失險(xiǎn)條款
某人擬定了一個(gè)由政府一獨(dú)立出資人壽保險(xiǎn)公司的方案：注冊(cè)資本為2億元人民幣，包括實(shí)物出資5000萬(wàn)人民幣。公司沒(méi)立股東會(huì)和董事會(huì)，董事會(huì)的成員為7人。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題：
A.分立
B.合并
C.破產(chǎn)
D.合并和分立之外的原因解散
某人擬定了一個(gè)由政府一獨(dú)立出資人壽保險(xiǎn)公司的方案：注冊(cè)資本為2億元人民幣，包括實(shí)物出資5000萬(wàn)人民幣。公司沒(méi)立股東會(huì)和董事會(huì)，董事會(huì)的成員為7人。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題：
A.該保險(xiǎn)公司的注冊(cè)資本最低應(yīng)為2億元人民幣，且必須為實(shí)繳貨幣資本
B.該保險(xiǎn)公司注冊(cè)資本出資完全符合要求
C.該保險(xiǎn)公司最低注冊(cè)資本應(yīng)為5億元人民幣
D.在任何情況下都不能用這物出資
某人擬定了一個(gè)由政府一獨(dú)立出資人壽保險(xiǎn)公司的方案：注冊(cè)資本為2億元人民幣，包括實(shí)物出資5000萬(wàn)人民幣。公司沒(méi)立股東會(huì)和董事會(huì)，董事會(huì)的成員為7人。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題：
A.該公司的組織形式為國(guó)有獨(dú)資保險(xiǎn)公司
B.董事會(huì)的成員數(shù)符合有關(guān)規(guī)定
C.該公司可以不設(shè)立監(jiān)事會(huì)
D.該注冊(cè)資本已達(dá)到最低要求
A女士于2003年1月購(gòu)買(mǎi)了一份長(zhǎng)期壽險(xiǎn)，并附加了一份住院醫(yī)療保險(xiǎn)，條款約有180天觀察期。2004年，A女士由于經(jīng)濟(jì)原因一直沒(méi)有繳納保費(fèi)。2005年3月，A女士前往保險(xiǎn)公司辦理了保單復(fù)效手續(xù)。4月，她因病住，向保險(xiǎn)公司提出索賠。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題：
A.不喪失價(jià)值條款
B.自殺條款
C.寬限期條款
D.復(fù)效條款
A女士于2003年1月購(gòu)買(mǎi)了一份長(zhǎng)期壽險(xiǎn)，并附加了一份住院醫(yī)療保險(xiǎn)，條款約有180天觀察期。2004年，A女士由于經(jīng)濟(jì)原因一直沒(méi)有繳納保費(fèi)。2005年3月，A女士前往保險(xiǎn)公司辦理了保單復(fù)效手續(xù)。4月，她因病住，向保險(xiǎn)公司提出索賠。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題：
A.保單失效后，保險(xiǎn)合同終止
B.A女士患病住院發(fā)生在復(fù)效后的觀察期內(nèi)
C.健康保險(xiǎn)規(guī)定在觀察期內(nèi)支付的醫(yī)療費(fèi)用屬除外責(zé)任
D.保單復(fù)效后重新計(jì)算觀察期
最新試題
主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是（）。
王某駕車(chē)外出，突然汽車(chē)失控，造成多人受傷。風(fēng)險(xiǎn)事故是指（）。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無(wú)形成本包括（）。
關(guān)于期待利益，下列說(shuō)法正確的有（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門(mén)，無(wú)論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開(kāi)始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過(guò)自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20%的自留額后，將過(guò)分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是（）。
在社會(huì)安全穩(wěn)定系統(tǒng)中，用來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>
A 出口公司，出口一批貨物給B 進(jìn)口公司，需船舶運(yùn)輸，貨物CIF 價(jià)為3億美元，A 公司為貨物投保平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%，保險(xiǎn)加成率為10%。平安險(xiǎn)原文含義為（）。
某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車(chē)、貨車(chē)若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車(chē)?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車(chē)與相向駛來(lái)的一輛轎車(chē)相撞，造成雙方車(chē)輛損失嚴(yán)重和轎車(chē)車(chē)上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車(chē)上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車(chē)輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車(chē)。此案中運(yùn)輸公司另租貨車(chē)的租金支出屬于（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門(mén)，無(wú)論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開(kāi)始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過(guò)自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過(guò)分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有（）。
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